8分钟前 天津东风天龙货车欢迎来电 恒信达汽车[恒信达5600f21]内容：
遇到高寒高热天气气室不耐受？新东风天龙KC 8×4自卸车将后桥气室加大，气密性、耐用性以及耐温性更强，适应于高原、高温、高寒等不同区域环境，保障复杂环境下运输工作的顺利进行。
传统手刹采用传动系统制动，如若传动轴断裂，气压不足，脚刹失效，只有装断气刹的车子会制动。为了这种意外情况，新东风天龙KC 8×4自卸车二桥增加断气刹，提升驻车能力，让坡道作业会车更安全。新东风天龙KC 8×4自卸车整体设计上融入轿车化内饰设计理念，在优化车身造型同时，提高整车的舒适性、科技感，使卡友驾驶更加轻松、愉悦。
车桥上方安装了I型稳定杆，制动分泵安装到了车桥的上方，这样一来就提高了底盘的空间。车辆在工地或者非铺装路面行驶，不会因为石头等异物对车辆零部件造成损坏。车架采用了300×800×8mm的双层车架，车架载重能力有所保证。换装了全新11L发动机的东风天龙KC重卡的特点就是满足了国6排放标准，能够在各城市的市区自由穿梭。而430马力的动力，在6×4自卸车领域实属大马力，载重情况下不用担心动力不足，也可以涉及多种运输工况。
天龙KC工程车在定位上就比较明确，主要针对的用户群体是渣土运输行业，从外形上看这台车十分的威猛，天龙家族的驾驶室。要不是在前面罩上有天龙两个字，我还真以为这是一款6X4的大力神渣土车。驾驶室的上半部分和普通的天龙没有太多的区别，而保险杠则是经过从新设计，充分考虑到这款车的用途和运营的路况，对保险杠进行了加固。
在保险杠两侧的大灯都有保护罩，可以防止路上飞溅起来的石头等物品损伤前大灯，在保险杠的下面还装配了防撞梁，提高车辆的安全性能。
