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天津天津东风天龙重卡代理商了解更多「在线咨询」调皮的反义词
2024-01-13 15:43  浏览:38
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东风天龙的发展之路也是受到了“一根管”事件的影响,尽管厂家后期对其进行了改进,后还是难免伤到了不少用户的心,一款车大家用久了之后,如果有了新产品,就很乐于去尝试,就这样的情况下,东风天龙的发展也逐渐被对手超越。

实际驾驶感受中,东风天龙也没有所说的那么不堪,像现在重车拉34吨走国道,对于时间限制没有特别的约束,所以自己也不会刻意去跑快,也不会刻意去省油什么的,相比物流车那些动不动百公里30个油,我们这些载重车肯定不能比的了,40-50个油才是根本。

原厂的配置都是偏向实用风格,没有后期加装的自卸车监管设备配置多。疲劳监控摄像头正对着司机脸部方向,带有红外补光功能,漆黑的夜晚都能看得一清二楚。视频数据回传到监管平台,就能监管司机开车的状态。开车之前要用指纹检验仪验证指纹,确认开车的司机信息,避免没有经过培训的司机偷偷替班。副驾驶角落还有一个半球摄像头对着司机位置,开车玩手机,抽烟都会被录下来。司机在车上没有一点隐私性。

车架采用高强度钢打造,截面尺寸300x90x(8+8+8),三层大梁结构,底盘扎实堪当重任。前后悬架承载升级,后悬架采用4骑马螺栓结构,承载可靠更换方便。采用快插式接头,制动效果好,反应迅速制动距离短,刹车又快又稳,制动效率提升20%。选装发动机制动、液力缓速器、块状花纹轮胎 ,轻松应对山区重载工况。

东风天龙KC 8×4自卸车

天龙KC搭载东风康明斯520马力发动机,排量为12.56L,扭矩2300N·m,匹配法士特12挡手动变速箱,速比为5.26。内饰方面,天龙KC采用双层密封设计,减少运输时灰尘进入到驾驶室内,这款车选用黑色内部衬板,减少长期使用带来的磨损。驾驶室还配备防疲劳系统,会检测驾驶员的状态,状态不好将进行提醒。

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