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杭州地铁管片模公司承诺守信「萧山不锈钢」是日夏茗
2024-01-15 16:18  浏览:22
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5分钟前 杭州地铁管片模公司承诺守信「萧山不锈钢」[萧山不锈钢518a269]内容:

3预埋槽道的表面防腐技术

3.1绝缘封闭层

盾构管片预埋槽道的绝缘层大多采用的是改性环氧树脂,改性环氧树脂因其优异的性能被应用于各个领域。但也有使用陶瓷等其他材料作为绝缘层的。

3.1.1强度

盾构管片预埋槽道在管片制作时,在管片模具对混凝土的自振捣模式下,混凝土里面的碎石、砂以及粉煤灰的棱角对槽道的封闭层持续刮擦,使得绝缘封闭层局部被刮。混凝土:混凝土,简称为“砼(tóng)”:是5261指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称。因此,应该根据管片模具的自振捣功率以及混凝土骨料特性,通过试验来确定预埋槽道绝缘层的强度。

3.1.2韧性

绝缘层应具有一定的韧性,在盾构管片预制的过程中,混凝土中的骨料在振捣作用下,或不断地碰撞、摩擦预埋槽道的绝缘层,若是绝缘层没有良好的韧性,容易开裂脱落。

3.1.3厚度

改性环氧树脂的绝缘性除与其性能有直接关系外,还与其厚度也有很大关系,地铁盾构管片预埋槽道的绝缘层厚度除应满足抵抗盾构隧道内杂散电流的需要之外,还应满足封闭槽道的作用,根据工程应用要求其厚度不小于1mm。

虽然被称为“片”,但是能被誉为地铁隧道的“金刚罩”,管片可是“重量级选手”:一个环由6块管片错缝拼装而成,其中1块封顶块、2块邻接块、3块标准块,一块标准的管片重约4.5吨,每一环管片总重25吨,要靠专门的吊具水平运输。国外预埋槽道技术的应用起始于20世纪30年代初,国际比较流行的有德国生产的哈芬槽道。目前公司两条生产线设计产能3万环。

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养护时间及温度控制

一般而言, 混凝土管片养护可分为脱模前养护和脱模后养护。脱模前养护有的采取自然养护方式,有的则采取蒸汽养护方式,后者的优点是能加快钢模的周转速度,但必须对蒸养温度、内外温差、升温和降温梯度给以严格控制。

目前国内管片生产的经验表明,蒸养时间以控制在8∽10 小时为宜,恒温阶段温度不宜超过60℃,内外温差宜小于20℃,升温和降温梯度宜小于20℃/h。脱模后的养护常见有喷淋养护和蓄水养护,养护周期为7 天。

4.2 在地质特性、管片配筋、混凝土配合比和施工参数相类同的情况下,当总推力达到12000-15000kN 时,喷淋养护的部分管片开始出现裂缝,而蓄水养护的管片则是完好无损,后者甚至在28000 kN 时仍未发现裂缝。确立钢筋混凝土结构自防水体系,即以4102结构自防水为根本,此外分别在后浇洞门环梁与进出洞特殊环管片及车站内衬墙之间设置外涂缓的水膨胀橡胶止水条和用于后期注浆的全断面注1653浆管。上述的实例表明,国内目前水泥含量大,多超过400kg/m3 的C50 混凝土管片,似乎只有通过7 天以上的蓄水养护,水化作用才进行得充分,才能增强混凝土的密实度,从而更有效地从源头防止开裂。

“6片管片拼装成一个约1.2米至1.5米长的地铁隧道环,仅100米长的地铁隧道大致需要生产420片管片。2合金共渗层绝缘检测地铁盾构管片预埋槽道多元合金共渗涂层厚度大于50μm。这其中从钢筋加工、混凝土灌造到产品入库、出库等,产生的信息数据量巨大。”基地技术员张清举例说,仅100米长的隧道管片,以过去的手工方式记录流水号、灌造记录、入堆记录等10余种台账,单天记录的各类数据就达2000余个,资料摞起来有1米多高。

为解决这些数据难题,新研发的“智能制造平台”,以智能业务、移动作业、决策支持平台为核心,设置了智能数据采集和感知、智能生产管控、质量追溯、多站协同等8大模块,具体功能模块涉及原材料管理、人员管理、生产计划管理、质量管理等。通常讲的混凝土一词是指用水4102泥作胶凝材料,砂、石作集料。“从原材料入库、钢筋加工、骨架入模,到混凝土灌造、堆场作业、成品出库等生产信息数据,再也不需要一张纸。”张清说。

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