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作为始终将用户需求放在位的福田时代，在为用户提供服务方面自然是下足了功夫。服务是产品持续运营的保障，产品是打造更服务的基础，福田时代始终坚持以用户为中心的理念，不断推出更符合用户和市场需求的产品，始终完善能为用户提供更多保障的服务，可以预见，在日趋白热化的行业竞争中，福田时代刚柔并济的“产品+服务”组合拳，必能成为激烈竞争中的一把利刃。
2021年是福田时代品牌“智悦化”全新价值主张的落地元年，在以用户思维为核心的下，使其在商用车企实现由产品型向用户型品牌的转型。而福田时代S1，作为福田时代价值转型后的款小卡产品，其从多方面重新定义小卡，在创新与升级面前，打了漂亮的头阵。以“漂亮力”为表，发展外观为吸引力。当前，当90后、00后成为小卡以及轻卡的消费主力，要想取悦他们，颜值是一大要素。福田时代S1用好运金、星光银、活力橙、灰等充满活力的多彩配色，打破卡车的单一色调。除了青春配色抓人眼球以外，时尚的造型，也是更加符合现代卡车人的审美。
如今年代流行跨界，由于小卡主攻城乡运输，其作用也就结合了载人与拉货双重身份，比较接近国外人们主要运输工具皮卡车型。这就要求车辆“后半身”能拉货，“前半身”还得乘用化舒适有面子。外观上S1小卡七彩绚烂，内饰方面，S1也进行了迭代，单独的驾驶区域，一体式中控台以及10.1寸大屏，坐进车里“乘用、商用”傻傻分不清楚。中控锁、人机互动、高舒适座椅等，S1已经将小卡定位从以前能跑就行的赚钱工具向能互动、享生活的智悦运输伙伴。
国六版的福田时代小卡之星Q2在外观上驾驶室前脸的图标是较大改变之一，其他内饰等方面延续了之前的风格，从内饰方面可以看出它依然走“经济实惠“路线。同款国六版的市场价比国五版涨幅在4000左右，车的价位维持在5万左右。货车升级到国六，涨价也是不可避免的了。同时国六版的福田时代小卡之星Q2有了更宽的货箱可供选择，动力方面升级为全新的国六大动力，动力也更强劲了，载货能力更强了。它也是目前国六微卡市场上的一款先锋车型。
