168 万，很对得起它看着就不好惹的外观。

算上 10 万的选装，它就超过了另一台国产新能源超级跑车：顶配 168.6 万的昊铂 SSR ，成为了现在最贵的国产新能源车。

看到这个已经能买到保时捷 992 Targa 的离谱价格，大多数朋友和我的反应应该是差不多的，满脑子就是两个字：

凭啥。

但在看完它的所有参数和配置以后，我觉得这台车值不值这个价，取决于咱们看它的角度。

虽说发布已经有些年头了，但在对它指指点点之前，我决定还是先里里外外的，给大伙复习一下 U9 这台车。

先说外观，虽然对我来说仰望的车型，不管是 U8 还是前一阵曝光的 U7 ，气场确实是有了，但气质这一块，就总感觉差点意思。

可 U9 ，我就是咋看咋顺眼。

虽说是一台纯电车，但 U9 看着一点没受电池包的影响，依然十分低趴和匀称。

U9 的三围，长宽高分别是 4966/2029/1295 毫米。作为对比，法拉利 F8 的三围是 4611/1979/1206 毫米。