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电器通讯行业
家用电器、电子产品、通讯器材等高1档产品的零部件、原器件、配套件等，有的需长期置于户外，所以对产品的质量要求较高，过去使用电镀锌的方法，质量低且达不到要求。在军事工业行业用于飞机、坦克、军舰、核潜艇零部件及壳体清洗，核污1染的清洗以有化学放1射物质和细菌污玷的清洗。如果使用达克罗技术处理，产品的防腐性能将大大提高，产品的使用寿命、质量也将大幅提高，同时美化了环境，扩大了市场。所以国内已有越来越多的企业开始采用该项技术。如广州“美的”空调、“皇明”太阳能热水器、联通通讯发射塔、中兴通讯的户外机柜体，等等。
达克罗大家都不陌生，在日常生活中，很多地方都会应用到，要说对于达克罗溶液涂层的了解，小编在以往为大家介绍过很多有关它的知识，但达克罗溶液涂层需要如何检测，却还没有来介绍，接下来就让我们一起来了解下吧。
一、外观：在自然折射光下，用肉眼进行观察。结合力及再涂性能好：达克罗涂层与金属基体有良好的结合力，而且与其他附加涂层有强烈的粘着性，处理后的零件易于喷涂着色，与有机涂层的结合力甚至超过了磷化膜。锌铬涂层的基本色调应呈银灰1色，经改性也可以获得其他颜色，如黑色等。锌铬涂层应连续，无漏涂、气泡、剥落、裂纹、麻点、夹杂物等缺陷。DCM-680涂层应基本均匀，无明显的局部过厚现象。涂层不应变色，但是允许有小黄色1斑点存在。
二、涂敷量和涂层厚度的检测：标准对不同等级涂层的涂敷量或涂层厚度分为四个等级，可以采用二种方法进行检测，溶解称重法：重量大于50g试样，采用精度为1mg的天平称得原始质量W1(mg),将试样放入70℃～80℃的20%NaOH水溶液中，浸泡10min，使锌铬涂层全部溶解。随着我国加入wto，我国汽车工业与国际接轨的步伐越来越快，达克罗技术在国产汽车业上的应用前景越来越广阔。取出试样，充分水洗后立即烘干，在称取涂层溶解后的试样质量W2(mg)。
达克罗溶液涂层在使用之前的检查，该怎样做，相信大家也都简单的了解了，大家遇到这样的问题，也能够快速的解决了。
达克罗是一种新型耐腐涂层，诞生于二十世纪五十年代末。达克罗特别适用于高强度受力件，适用于汽车，达克罗技术也被用到军事上。那么达克罗需要注意的事项你知道吗？今天小编给大家介绍下达克罗的注意事项。
1.达克罗遇光照会迅速老化，所以达克罗的涂覆过程应该在室内进行。
2.达克罗烘烤温度过低、过高都会使达克罗丧失防腐能力，达克罗应该在合适的温度范围内烘烤。
3.达克罗的使用周期很短，所以应该尽快用完。
4.达克罗的耐磨性能较差，所以应底涂达克罗，然后再涂以耐磨性的其他涂料封闭。
达克罗涂覆机是一种在对产品进行达克罗加工时非常重要的机械设备，作为一种机械设备，达克罗涂覆机有着所有机械设备共有的特点，那就是在进行使用的时候要做好相应的维护和保养工作，否则是非常容易出现故障的。达克罗技术环境中的上述热测试环境，技术和膜达克罗结合力达到一级，二级标准，达克罗技术和底物结合是一个标准。那么在使用达克罗涂覆机的时候我们都需要进行哪些维护和保养工作呢?为了能够使大家了解的更加透彻，下面的时间我们就来仔细做一些相关了解吧!
1.达克罗涂覆机的主电机在运行1000小时后，应对减速箱补充32号润滑油，每3000小更换一次32号润滑油。
2.各轴承凡是用润滑油润滑的注油孔每周添加一次，对于使用润滑脂润滑的，运行一个月检查一次是否需要补充油脂，拆换胶辊也应检查轴承润滑状况，相关链轮、链条各转动部件每运行100小时加油一次，少量补充不宜太多，否则易因运转时多余的油滴飞溅污染涂料。超1强的耐蚀性能：达克罗膜层的厚度仅为4-8μm，但其防锈效果却是传统电镀锌、热镀锌或涂料涂覆法的7-10倍以上。