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②球形钢油罐。应计算球壳厚度、支柱稳定性、基础板尺寸、拉杆和其连接、支柱与球壳的连接部位。 钢油罐基础 立式油罐应设置在沥青砂绝缘层上以防止油罐底板的腐蚀。若油温大于80°C，绝缘层上部要增设隔热层。下部为振实的砂或砂石混合材料垫层，四周设护坡或环墙。当为软弱地基或处在地1震区或用地受到限制时可用钢筋混凝土环墙式基础。球形油罐的支柱下可采用钢筋混凝土独立基础或环形基础。卧式油罐采用墩墙式基础，罐体安置的位置和高度应能使油品自流。虽然钢油罐的地基容许有较大的均匀沉降，为了抵消沉降值,基础宜预先抬高。并要防止地基的不均匀沉降,以免引起油罐破坏。
武汉众恒科技于海外储油罐的安装：（1）钢油罐：有立式（包括拱顶式和浮顶式圆筒形）、球壳式(球形)和卧式（圆筒形），卧式（主要与地上，地下，半地下）。立式拱顶油罐由球冠形的罐顶及立式圆柱形罐壁所构成，主要用于储存介质为不易挥发油品，如柴油及相似类油品。底板底板本身并不受力，储罐和所处物料的压力，是通过底板直接作用于油罐基础上的，但由于底板下层和基础接触，容易受到沉积的物料和基础土壤内水分的侵蚀，因此即使不受力也采用4—6毫米厚钢板，容积在5万立方米以上的则用8毫米厚的钢板。常用的容积为100-10000m3 卧式油罐是由端盖及卧式圆形或椭圆形罐壁所构成，通常用于生产环节或加油站。卧式油罐的容积一般都小于100m3;（2）玻璃钢油罐：一般用在耐腐蚀、电绝缘、隔热的工业中。 （3）、钢筋混凝土油罐：常做成圆筒形结构。罐体由顶盖、壁板和底板三部分组成。一般用于储存重质油品。这类油罐具有省钢材、耐久性好，维修费用低和油品损耗小等优点，但施工工序较多、周期较长。半地下式或地下式钢筋混凝土油罐还具有防火性能好、罐间距小、壁板温差小等优点。当油罐容量较大时，多采用预应力混凝土油罐,施加环向预应力.
武汉众恒是大型油罐的生产和安装生产基地
以常用的钢结构立式圆柱形油罐为例，储油罐主要有有油罐基础、底板、壁板、顶板和油罐附件组成。
油罐基础油罐基础是油罐壳体本身和所储存油料重量的承载物，并将其传递给土壤，一般的铺设次序从下往上是素土层、灰土层、砂垫层和沥青防腐层。《石油库设计规范》（GBJ24）根据油库储存油料总容量多少将油库分为四个等级。基础部分要求的承压能力不小于每平方米10吨的重量，若下层有地下水则至少需要相隔30厘米以上。基础的土层合理排布使得基础有一定弹性，可以应付油罐储油后发生的基础沉降，在土质较松软的地区建造时，基础外围可以做钢筋混凝土圈梁，以防基础下沉时罐底四周的砂垫层被挤出。
底板底板本身并不受力，储罐和所处物料的压力，是通过底板直接作用于油罐基础上的，但由于底板下层和基础接触，容易受到沉积的物料和基础土壤内水分的侵蚀，因此即使不受力也采用4—6毫米厚钢板，容积在5万立方米以上的则用8毫米厚的钢板。通过科学的分析总结，造成储油罐油品挥发损耗的原因有以下几种储油罐密闭不严是造成自然通风耗损的主要原因。在储罐的周边应力情况比较复杂所以采用加厚，一般加厚2—4毫米。
罐壁罐壁是储罐的主要受力部件，液体的液位越高，底层的压强越大（p=ρgh），所以罐壁钢板的厚度是下厚上薄，一般规格上所指的钢板厚度为上端较薄处的厚度，依据储罐大小从4毫米到32毫米不等，储罐碧的钢板采用焊接连接成为一个整体，上下层之间的排列方式有交互式、套筒式、对接式和混合式。2、严格控制储罐焊缝组对尺寸金属立式储罐罐底板在组装时必须采取措施严格控制组对尺寸。交互式采用铆钉连接由于不方便施工，现在以及很少使用。套筒式是把上面圈板伸入到下面，圈板的环向焊缝采用搭接，罐圈直径越往上越小。套筒式的施工方便且焊接质量较好所以现在较为常用。对接式施工要求高，上下层的大小一致，主要用于浮顶式储油罐。混合式顾名思义就是把几种连接方式联合采用的方法，现在已经不再采用
储罐施工单位从非材料制造单位获得储罐用材料时，应同时取得材料质量证明书原件或加盖供材单位检验公章和经办人章的有效复印件。武汉众恒长期从事海外油罐的安装和生产油罐浮顶是浮顶式储油罐关键的核心部件，分为“外浮顶”和“内浮顶”两种类型。储罐施工单位应对所获得的材料及材料质量证明书的真实性与一致性负责。储罐施工单位应通过对材料复验或对材料供货单位进行考察、评审等方法，确保所用的材料符合相应标准，使用前应检查有效的材料质量证明文件，并核对材料上的有效标志。材料标志与质量证明书应完全一致，否则不得使用。
