地铁出渣机企业要发展，人才是关键，质量是根本，诚信是靠山。公司超前的发展眼光，䀻请管理人才和高水平的技术人才，对员工进行技术培训，经常主持召开各种管理会议，使企业拥有了完善的质量保障体系，科学严格的管理制度，强大的生产能力和检测手段及一支庞大的销售和服务队伍。

      地铁出渣机厂家为大家介绍地铁出渣机轨道接头的焊接规范：

 1.焊前准备。

　　地铁出渣机轨道接头焊接前，应仔细清除坡口和附近油污、锈迹等污物，直至露出金属光泽。焊接依据等强原则，配用碱性焊条。

 2.控制轨焊变形。

　　轨端预置垫片的高度，依轨道种类.长度及安装状况及周围环境温度等因素，采用预压，钢轨端头采用紫铜垫板和碳钢垫板，采用制作好的螺钉、压板等连接件，垫片为30~40mm，旋紧螺帽，将钢轨固定在轨道梁上，每个接合部位附近至少有4个固定点。焊轨底端后，松开压板，将钢轨端部的垫起部降至20mm，再旋紧压板螺帽。焊轨腰部分时，垫板高度逐渐降低，当轨腰部分焊完后，应将所有垫板拆下，然后将压板放掉，此时轨道接头处应有非常小的上翘值，在轨腰部分焊完后，应将所有垫板拆下，放掉。

 3.焊接。

　　焊轨接头的顺序为上、下、先轨底、后轨腰.轨头，逐层逐层堆焊，在修整前对周边进行修复。

       地铁出渣机公司技术力量雄厚，产品的开发设计已采用计算机技术，能独立承担各种起重设备的设计、制造、运输、安装调试等，技术人才济济，工人技术水平不断提高。

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