试验机
动力电池电学性能综合试验台 电池电学性能综合检测设备
2021-09-15 12:20  浏览:15
价格:¥9999.00/台
品牌:delta仪器
整机防护等级:IP21
环境温度:0℃~40℃
海拔高度:0~1000m
起订:1台
供应:99台
发货:3天内
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  新能源锂电池检测设备-电动自行车及新能源检测设备

锂电池安全性能及充电桩检测设备系列产品应用于各种类型的移动电话用锂离子蓄电池及蓄电池组、电动汽车用锂离子蓄电池、通信基战用储能蓄电池、矿灯用锂离子蓄电池、便携式电子产品用锂离子电池和电池组,各种类型直流充电桩,交流充电桩和交直流一体充电桩、电动车辆交流充电装置等进行过充电,过放电,外部短路,强制内部短路,重物冲击,针刺试验,挤压试验,振动,机械冲击,碰撞,跌落,翻转,高低温循环,热冲击,燃烧抛射,外部火烧,盐雾,高度模拟(真空低气压),海水浸泡测试,温升试验,绝缘电阻和介电强度,防触电保护,外壳防护,耐热耐燃耐电痕化,分断能力及使用寿命,机械强度试验,耐受短路电流试验等测试项目。

电动自行车及新能源检测设备清单:

锂电池安全实验室,电池内阻测试仪,动力电池翻转试验机,电池跌落试验机,动力电池跌落试验机,锂电池重物冲击试验机,电池低压高海拔试验箱,锂电池燃烧喷射试验机,锂电池过充过放测试系统,电池外部短路试验机,锂电池针刺挤压试验一体机,热冲击试验箱,电池挤压试验机,冲击碰撞试验台室,电池高空低压试验箱,冷热冲击试验箱,电池防爆箱,振动试验台,动力蓄电池单元热失控试验装置,动力蓄电池电学性能综合试验台,加速度冲击试验台,电池针刺试验机,动力电池步入式复合盐雾试验箱,动力电池外部火烧试验机,动力电池外部短路试验机,动力电池热冲击试验机,动力电池碰撞冲击试验台,动力电池加速度冲击试验台,动力电池挤压试验机,动力蓄电池包耐海水浸泡试验箱

仪器设备

主要技术参数

锂电池安全实验室

锂电池安全实验室主要用于锂电池强制性安全检查试验,提供稳定可靠的环境条件。其主要技术条件符合国家标准:GB31241-2014便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求、GB/T18287-2013《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全认证技术规范》、IEC 62281-2004 锂电池运输安全标准、IEC 62133:2012 、UL 1642-2005 锂电池标准、UL 2054-2005 家、商用电池标准、UN38.3《联合国关于危险品运输的建议书试验和标准手册》中第3部分38.3款要求进行8项安全性能测试IEC60086-1:2011\GB4943-2011等标准规范中的测试要求。系统为半自动工况控制、自动测量及记录,自动打印试验报告,并可分析试验结果和测试数据。电池安全整体实验室方案主要是用于测试电池在遭受外界破坏力影响时,所表现的安全性能的好与坏,整个方案除特殊装置外,其他装置都可以手动和远程遥控控制,使得操作起来更加简单,方便,安全。方案分为电气试验和机械试验机,其中电气试验包括电池短路,过充,过放,强制放电等试验。机械试验包括针刺,挤压,重物冲击,振动,加速度冲击,自由跌落等试验,整个实验室方案包括,温控型电池短路试验,电池挤压试验,电池针刺试验,电池重物冲击试验,电池热冲击试验,电池燃烧试验,电池跌落试验,电池真空低气压试验,电池过充放防爆箱。

电池内阻测试仪

电池内阻测试仪(HK3561)是一种高精度、高稳定性的电池内阻测试仪。主要用于测量电池内部电阻和电池电压。2013年zui新升级后产品的测试精度、速度和稳定性全面提升,达到国际同类产品先进水平,遥遥ling先国内同类产品。测试性能完全匹配Hioki 3561。HK3561标配RS232C接口,配合和普科技数据采集软件,可实现自动化测量,准确快速的判断电池劣化情况,适用于电池流水线上的产品分选和出厂检验。

动力电池翻转试验机

动力电池翻转试验机依据(GB/ T 31467.3-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分:安全性要求与测试方法)标准中第7.4章节条款要求设计制造,用于电动汽车动力电池翻转性能测试;适用于外形尺寸(W*D*H)1200*1000*500mm以下的电池包、电池系统360°增量翻转试验,机架采用高强度合金钢材焊接静电喷涂烤漆,设备控制系统采用独立控制柜PLC控制触摸屏操作,试验速度、时间可调节。

电池跌落试验机

电池跌落试验机适用于铅酸电池、镍氢电池、锂电池、超级电容、锌空气电池的单体、模块、电池组等各种类型汽车动力用途电池的跌落试验。产品配合万向调节装置可完成0度、45度、90度的菱、角、面跌落。

动力电池跌落试验机

动力电池跌落试验机适用于铅酸电池、镍氢电池、锂电池、超级电容、锌空气电池的单体、动力电池模块、动力电池组、蓄电池包等各种类型汽车动力用途电池的跌落试验。产品配合万向调节装置可完成0度、45度、90度的菱、角、面跌落。

锂电池重物冲击试验机

锂电池重物冲击试验机通过从不一同的高度的不同的重锤和不同的受力面积测试电池的安全性能,按规定进行试验,电池应不起火、不爆炸。试验样品电池要放在一平面上。一根直径7.9mm的棒十字交叉放置在样品的中心位置上。一个9.1KG的重物从610mm的高度跌落到样品上。每个样品电池只要承受一次冲击,每次试验要使用不同的样品。试验样品电池要放在一平面上,一根直径为15.8mm(5/8英寸)的棒十字交叉放置在样品的中心位置上。一个10kg±0.46kg(20±1磅)的重物从1000±25mm的高处跌落到样品上。

电池低压高海拔试验箱

电池低压(高海拔)模拟试验,所有的被测样品均在11.6kPa(1.68psi)的负压下测试。测试最终结果要求电池不能爆炸或是着火。另外,电池不能冒烟或是漏液。电池保护阀不能被破坏。

锂电池燃烧喷射试验机

锂电池燃烧喷射试验机用于锂离子电池、原电池、镍氢、镍镉以及磷酸铁锂电池或者动力锂电池模块的外壳材料颗粒燃烧或电池内部成分阻燃试验。为了防护,本试验要在观测者隔开的房间内进行。每个试验样品单体电池或电池要放在一平台板上,台板中心开有孔径为102mm(4英寸)的孔。孔上盖上网筛,网筛由钢丝制成,25.4mm(1英寸)有20个孔眼,钢丝线径为0.43mm(0.017英寸)。在样品上要罩上一个八边带顶罩的金属笼子,笼子对边长610mm(2英寸),高305mm(1英寸) 。金属网筛由径0.25mm(0.010英寸)的铝线编织成,在每个方向上,每25.4mm(1英寸)有16~18根铝线样品放在盖信台板中心孔的网筛上,并对样品进行加热,一直到样品爆炸,或一直到因锂的燃烧出现烧毁为止。 

锂电池过充过放测试系统

锂电池过充过放测试系统适用于18650单体电芯、锂聚合物、锂离子、镍氢、镍镉、铅酸等电池的综合性能测试;电池材料研究;小批量电池生产的化成与容量分选;组合电池,笔记本电脑电池测试等。

电池外部短路试验机

Delta德尔塔仪器研制的温控型电池外部短路试验机综合多种电池短路试验标准要求而设计,可对试样进行常温外部短路试验和高温外部短路试验。按标准要求短路装置必须符合内阻范围*100mΩ以下,从而获得试验要求的最大短路电流;另外在短路装置的线路设计上也须能够承受大电流的冲击,所以我们将选用工业级直流电磁接触器及全铜接线柱和内部铜板导流,内置主动式滚珠轴流风机提供有效散热保护,将使大电流短路装置更安全,有效减少试验设备的损耗,确保试验数据的准确性。

锂电池针刺挤压试验一体机

针刺装置必须符合钢针运行速度,为满足多种试验要求;所以钢针速度的调节实行程控化方案,范围定制为0-80mm/s。用户能够通过:数码显示调节试验速度;使用操作人机界面设定在钢针刺穿电池后针体在电池内的停留时间,或实现针体的迅速撤移;3通道可扩展热电偶采集温度,软件显示温度数据、电压数据,方便观测试验现象。挤压试验要求将样品放置在两夹板之间,一侧是平板,一侧是异性板。异性板的半圆柱形挤压头的典型直径为75mm,挤压头间的典型间距为30mm, 挤压板外廓尺寸300mm×150mm。单体电芯:直至蓄电池壳体破裂或内部短路(蓄电池电压变为0V)为止。电池组模块:挤压至蓄电池模块原始尺寸的85%,保持5min后再挤压至蓄电池模块原始尺寸的50%。将样品放置在两平板之间,由活塞提供20kN的挤压力,到达压力后立即泄压。本试验系统采用多个液控、电控电磁阀以及高精度压力传感器,液压系统、人机通讯界面等构成。有效提高试验设备的使用寿命,确保试验数据的准确性,仪器通过编码器编译输出信号,从人机界面输出对压力,型变量以及温度参数数值以及曲线的实时监控,并导出EXCEL格式保存。测试控制软件分别分3种实验界面对挤压、针刺独立控制,测试一目了然。

热冲击试验箱

热冲击试验箱适用于锂离子、镍氢、镍镉、铅酸、金属氢化物镍等多种类型的单体电池和电池组,对电池的干燥、烘焙、热处理及热滥用测试等试验。

电池挤压试验机

电池挤压试验机通过挤压破坏性测试来检验锂电池的安全性能,进行试验后电池应不起火,不爆炸;是各电池厂家及研究所必不可少的检测设备。适用于锂离子、镍氢、镍镉、铅酸、金属氢化物镍等多种类型的单体电池和电池组。

冲击碰撞试验台室

冲击碰撞试验台室用于模拟遭遇非常态性(Non-repetitive)机械冲击环境时,其机械弱点及特定功能之退化情形。模拟仿真装备及组件在使用与运输过程中,可能遭遇的冲击效应为主,并透过冲击波于瞬间瞬时能量交换,分析产品承受外界冲击环境之能力,试验之目的在于了解其机械结构弱点及特定功能之退化情形,属于破坏性实验的一种,有助于了解产品的结构强度及外观抗冲击、跌落等特性,若另实施产品破坏性试验,更能有效预估产品的可靠度及监控生产线产品制造的一致性。试验执行时通常将试件固定于夹具上或冲击机试验平台上,冲击波形使用规范中最常使用之半正弦波。

电池高空低压试验箱

模拟真空环境试验用途,电池模拟高空低压试验箱,所有的被测样品均在11.6kPa(1.68psi)的负压下测试。将电池按照相关标准中规定的试验方法充满电后,将电池放置于20℃±5℃的真空箱中,抽真空将箱内压强降低至11.6kPa(模拟海拔15240m),并保持6h。电池应不起火、不爆炸、不漏液。

冷热冲击试验箱

冷热冲击试验箱是金属、塑料、橡胶、电子等材料行业必备的测试设备,用于测试材料结构或复合材料,在瞬间下经极高温及极低温的连续环境下忍受的程度,得以在最短时间内检测试样因热胀冷缩所引起的化学变化或物理伤害。冷热冲击试验箱满足的试验方法:GB/T2423.1.2、GB/T10592-2008、GJB150.3高低温冲击试验。高低温冲击试验箱根据试验需求及测试标准分为三箱式和两箱式,区别在于试验方式和内部结构不同。三箱式分为蓄冷室,蓄热室和试验室,产品在测试时是放置在试验室。两箱式分为高温室和低温室,是通过电机带动提篮运动来实现高低温的切换,产品放在提篮里,是随提篮一起移动的。

电池防爆箱

电池防爆箱主要用于电池进行过充过放,充放电测试中,将电池置于防爆箱中,外接充放电测试仪中。为操作人员及试验仪器进行安全保护。

振动试验台

振动测试就是激励或冲击产品的某部件或装置,看它在真实环境中会是如何反应。振动试验的应用范围极为广泛,从动力蓄电池、电路板、飞机,舰船、火箭、导弹、汽车和家用电器等工业产品。Delta仪器能为您提供整个激振和测试方案,并根据国家和国际标准GB/T31467.3、GB/T31486、UN38.3、GB/T31241、UL,  GB/T2423-2008、GJB150、GJB360、GJB548、GJB1217、MIL-STD-202F、IEC-68-2-27、MIL-STD-810F、MIL-STD-883E, , ASTM等测试规范。

动力蓄电池单元热失控试验装置

本动力蓄电池单元热失控试验装置满足《电动客车安全技术条件》规范附录A试验要求设计制造而成;适合于动力蓄电池单元热失控的试验,对电动客车车载可充电系统的核心化学危险源进行安全性评价与管控。系统的组成部份:由加热部分、加湿部份、测温部分,加压部分,防爆部份组成。为蓄电池热失控提供一个标准的试验环境,温度为25±5 ℃,相对湿度为15%~90%,大气压力为86 kPa~106 kPa

动力蓄电池电学性能综合试验台

动力蓄电池电学性能综合试验台用于电动汽车用动力电池包性能及可靠性测试,动力电池及电池管理系统的研发、匹配等试验。

加速度冲击试验台

高加速度冲击试验台能满足国际GB/2423.5-1995电工电子产品环境试验第二部分:试验方法,试验Ea和导则:冲击的要求。用于检测产品运输或使用期间承受的冲击破坏的能力,以此来评定产品结构的抗冲击能力,并通过试验数据,优化产品结构强度,提高产品质量。

电池针刺试验机

电池针刺试验机用于电动汽车动力电池挤压及针刺性能测试,按标准要求针刺装置必须符合钢针运行速度,为满足多种试验要求;所以钢针速度的调节实行程控化方案,范围定制为0~30mm/s,速度可调,针刺常用速度为(25±5)mm/s。

动力电池步入式复合盐雾试验箱

动力电池步入式复合盐雾试验箱是用于电动汽车动力电池耐盐雾性能测试;本复合式试验箱完全满足以下试验标准设计制造:GB/T10587-2006《盐雾试验箱技术条件》;GB/T2423.17-2008/IEC 60068-2-11-1981 《盐雾试验方法》; GB/T10125-2012/ISO 9227-2006《盐水喷雾试验方法》;GB/T5170.8-2008《电工电子产品环境试验设备检验方法-盐雾试验设备》;GB/T 31467.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分:安全性要求与测试方法》。

动力电池外部火烧试验机

动力电池外部火烧试验机适用于GB/T31476.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第3部分: 安全性要求与测试要求》7.10章节规定的电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统外部火烧试验专用的检测设备,其技术指标完全符合GB/T31476.3-2015相关要求。

动力电池外部短路试验机

动力电池外部短路试验机试验对象:铅酸电池、镍氢电池、锂电池、超级电容、锌空气电池的单体、模块、电池组。试验范围:用于汽车的各种动力电池(包括铅酸、镍氢、锂离子、锌空气、超级电容等)的外部短路安全性试验。

动力电池热冲击试验机

动力电池热冲击试验机适用于对电动汽车动力单体电池和动力电池组/模块,蓄电池包,对电池的干燥、烘焙、热处理及热滥用测试等试验。符合标准:GB/T 31467.3-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分:安全性要求与测试方法以及GB/T 31485-2015 电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法。

动力电池碰撞冲击试验台

动力电池碰撞冲击试验台是依据(GB T 31467.3-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分:安全性要求与测试方法)标准中第7.5章节条款要求设计制造,用于电动汽车动力电池模拟碰撞测试以及用于实验室模拟产品在实际使用中,需要承受的冲击破坏的能力,以此来评定产品结构的抗冲击能力,并通过试验数据,优化产品结构强度。根据正确评定产品的抗冲击能力,可有效地提高产品使用的可靠性。用实验室试验的方式来模拟包装运输件在运输、装卸过程中可能受到的冲击破坏,由此来评定包装件在运输过程中受到冲击时,包装的缓冲、减振能否达到对产品的保护能力。

动力电池加速度冲击试验台

动力电池加速度冲击试验台是依据(GB/T31467.3-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分:安全性要求与测试方法)标准中第7.2章节条款要求设计制造,用于电动汽车动力电池机械冲击测试以及用于电子产品、航空航天、船舶、军工、汽车部件、交通运输等领域的抗冲击试验。通过选择不同的波形发生器,可以进行半正弦波、后峰锯齿波或方波等冲击试验。

动力电池挤压试验机

动力电池挤压试验机综合众试验标准的要求设计而成,系统采用多个液控、电控电磁阀以及高精度压力传感器,液压系统、人机通讯界面等构成,为实现对电池的形变监控采用位移传感器控制活塞的行动位置。有效提高试验设备的使用寿命,确保试验数据的准确性。通过编码器编译输出信号,通过高集成的GOSUN电池设备测试数据分析系统输出对压力,型变量以及样品电压、温度参数的实时监控,并导出数据保存。

动力蓄电池包耐海水浸泡试验箱

动力蓄电池包耐海水浸泡试验箱是依据(GB/ T 31467.3-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分:安全性要求与测试方法)标准中第7.9章节条款要求设计制造,用于电动汽车动力电池耐海水浸泡测试。


动力蓄电池电学性能综合试验台
用于电动汽车用动力电池包性能及可靠性测试,动力电池及电池管理系统的研发、匹配等试验。

试验台用途及测试功能:

1.1用于电动汽车用动力电池包性能及可靠性测试,可完成表1所列项目的测试,还可用于动力电池及电池管理系统的研发、匹配等试验。该测试试验系统执行标准:

1)GB/T 31467.1-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第 1 部分:高功率应用测试规程》

2)GB/T 31467.2-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第 2 部分 :高能量应用测试规程》

3)GB/T 31467.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第 3 部分:安全性要求测试方法》

4)GB/T 31484-2015《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》

5)GB/T 31485-2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》

6)GB/T 31486-2015《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》

 

表1

序号

试验类型

试验项目

依据标准

1

基本性能测试

容量和能量测试

GB/T31467.1-2015:7.1

GB/T31467.2-2015:7.1

功率和内阻测试

GB/T31467.1-2015:7.2

GB/T31467.2-2015:7.2

无负载容量损失

GB/T31467.1-2015:7.3

GB/T31467.2-2015:7.3

存储中容量损失

GB/T31467.1-2015:7.4

GB/T31467.2-2015:7.4

高低温启动功率

GB/T31467.1-2015:7.5

能量效率测试

GB/T31467.1-2015:7.6

GB/T31467.2-2015:7.5

荷电保持与容量恢复能力

GB/31486-2015: 6.3.10

2

安全性测试

过温保护 

GB/T31467.3-2015:7.13

过充电保护 

GB/T31467.3:7.15

过放电保护 

GB/T31467.3:7.16

3

循环寿命测试

室温容量和能量 

GB/T31484-2015:6.2

室温功率

GB/T31484-2015:6.3

标准循环寿命

GB/T31484-2015:6.4

工况循环寿命(功率型/能量型)

GB/T31484-2015:6.5.1、6.5.2、

6.5.3、6.5.4

4

研发测试

动力电池高速电流脉冲试验

 

电流阶梯或斜坡试验

 

电压阶梯或斜坡试验

 

电池温度测试

 

5

电动汽车用电池管理系统

状态参数测量精度

QC/T 897-2011

SOC估算精度

 

电池故障诊断

 

过电压运行

 

耐电源极性反接性能

 

1.2具备工况模拟功能,可根据工况数据及车载记录数据(设置不同的电压、电流、功率、SOC、内阻等参数)文件转换为模拟/仿真测试程序,对电池包进行标准工况测试。

1.3具有电池模拟器功能,用于电动汽车用电机及其控制器的性能、耐久及控制策略开发验证试验中替代动力电池总成,双向恒压源,可供电,并可吸收电流,将电能反馈交流电网。
 

试验台技术规格及主要配置:

2.1 试验台基本规格:

2.1.1 具有强大的电压和电流和电源功能,可以满足驱动系统和能量存储设备等的开发需要。可用于测试、仿真或模拟纯电动(EV)及混合电动车(HEV)等的能量存储和驱动系统组件。

2.1.2 具备辅助电压测量通道、辅助温度测量通道和CAN-bus通讯等扩展功能。

2.1.3通过CAN与动力电池BMS管理系统进行通讯,参与动力电池系统的测试。

2.1.4 主通道2个。

2.1.5 辅助电压测量通道96个。

2.1.6 辅助温度测量通道96个。

2.1.7 电压测量装置:准确度不低于0.5级,其内阻至少为1kΩ/V。

2.1.8 电流测量装置:准确度不低于0.5级。

2.1.9 温度测量装置:具有适当的量程,其分度值不大于1℃。标定准确度不低于0.5℃。

2.1.10 计时器:按时、分、秒分度,准确度为±1%。

2.1.11 电器柜底部有万向脚轮,便于移动。

2.2 系统构成

测试系统由能量转换回路及数据采集与处理的实时计算机控制系统构成的网络集成,各组下位机硬件(测试回路与数据采集)通过以太网与上位机相连。数据采集系统采集各个电池模块/单体的电压和温度,并测量总电流/总电压等,数据存放于数据库中,可以出分析报表或Excel格式数据等。各组硬件之间可以通过局域网或互联网连接。

系统具有回馈电网的仪器设备或功能,要求对公司内部电网及外部电网无污染,能够实现能量高品质双向流动,放电能量高品质回馈电网,具有如下特点:

1、高效、节能、对电网无污染;

2、高速动态响应及转换,满足高标准实测工况模拟测试需求;

3、输出纹波小,测试过程中对锂电池不会造成伤害。

2.3 系统的可扩展性 

考虑到用户对电动汽车动力电池测试系统将来的扩展需求,除了额定电流/电压/功率外具有较好的灵活性,便于用户将来可能的系统扩展和调整。 例如: 

2.3.1 CAN通讯接口扩展; 

2.3.2 上位机软件管理系统具备管理多台电池测试设备的预留接口; 

2.3.3 可以增加控制温控箱、高温高湿箱等;

2.3.4温箱的通讯协议由招标方提供。

2.4 系统配置

2.4.1 计算机硬件 

工控机采用当前市场主流品牌机型,主频、CPU、硬盘、内存、数据采集卡、显示器等配置满足用途和功能。

2.4.2电池包测试软件可以在市场主流工控操作系统环境下运行,包括:用户操作软件,实时绘图数据处理软件和数据处理软件等;采用正版操作系统和办公处理软件。

2.4.3测试软件具有下列功能,可满足各种标准动态测试程序及用户自定义测试程序,以满足对EV/HEV电池测试需要。

2.4.3.1 恒电流充、放电; 

2.4.3.2 恒电压充电; 

2.4.3.3 恒功率放电; 

2.4.3.4 恒定负载放电; 

2.4.3.5 快速放电; 

2.4.3.6 电流阶梯或斜坡; 

2.4.3.7 电流脉冲充放电; 

2.4.3.8 可任意编程控制,每一种测试的截止条件包括但不仅限于:测量值(电压,电流,时间,温度等),积分值(能量,容量,半循环数据)和微分值(V/δt,T/δt) ; 

2.4.3.9 数据记录模式:可设时间、dV、dI、dT、dAh、dWh、dP的变化等; 

2.4.3.10 数据格式:把生成原始数据转换成Excel或Accress数据库格式等; 

2.4.3.11 实时绘图功能:实时图形处理软件,便于在实时绘图方式下制作各种形式的数据分析及研究报告,可监测测试的变化过程; 

2.4.3.12 测试条件更改:测试过程中可以随时更改尚未执行的下一步流程。 

2.4.3.13 系统具有控制功能、数据实时显示功能、数据实时记录功能、数据自定义存储功能,数据后处理功能等; 

2.4.3.14 具有实时图形显示,运行进程记录器,层次清晰的多坐标曲线图形,如电压、电流、SOC、时间等关系图; 

2.4.3.15 可实现自编程工况运行,系统参数(包括采集参数和 CAN 信息)可作为工况控制的设定值; 

2.4.3.16 设备本身带有校准功能:可校准主通道的电压、电流、辅助电压和辅助温度。

2.4.3.17曲线与查询功能:

2.4.3.17.1系统能够实时显示并保存温度、总电压、总电流及时间、累计循环次数,并能够计算容量、安时、瓦时、充放电效率、ΔV/Δt、ΔI/Δt等;

2.4.3.17.2数据记录表包含绝对时间、过程时间、电压、电流、温度、实际容量、阶段容量、内阻、能量等;

2.4.3.17.3数据记录表应能单独生成程序工步开始、跳转、结束等时刻的时间、电压、电流、温度、阶段容量等信息;

2.4.3.17.4电流放电过程中的数据显示为负值,充电过程中的数据显示为正值;设备每个通道的测试数据可单独保存或查看,充电、放电及暂停等工艺步骤标应能以不同颜色或其他形式区分;

2.4.3.17.6同一个项目数据保存时,所有数据可一次性保存在一个文件中;  

2.4.3.17.7具有历史数据查询功能,按照时间段、项目名称等实现数据查询;       

2.4.3.17.8曲线种类 X坐标:总时间、充电时间、放电时间、容量、能量、循环序号等;Y坐标:总电压、总电流、容量、能量、功率、单体电压、单体温度。

2.4.4 测试软件系统有用户自定义功能:用户可以自定义设定试验步数、工况点、测试参数、采集时间、文件存储路径、文件存储名称、保护限值等参数;程序编辑器让用户在视窗界面下编辑程序,无需编程语言的使用经验。

2.4.5 安全保护功能 

2.4.5.1 全过程的限制保护条件; 

2.4.5.2工控机的看门狗安全保护; 

2.4.5.3 硬件具有紧急停止功能; 

2.4.5.4 输入保护:欠压、过压、过流、缺相、过载、超温停机保护报警; 

2.4.5.5 输出保护:过压、过流、过载。 

 

2.5  试验台主要技术参数:

序号

测试项目

技术参数

1

设备交流输入

380V±10%  频率50Hz±3Hz

2

主通道数量

2

3

硬件技术

PWM-IGBT /AC-DC模块

4

系统输出运行范围

每通道电压输出范围:30~750VDC

每通道电流输出范围:-500A~+500A,电流分2个量程:500A/100A  

每通道最大支流输出持续功率:150kW,无时间限制

通道合并输出电流:-1000A~+1000A,持续功率:300kW

5

主通道电压测量与控制精度

≤±0.1%FS(0~40℃)

6

主通道电流测量与控制精度

≤±0.1%FS(0~40℃)

7

辅助电压测量通道

96个

测量范围:-5V~+5V

测量精度:0.1%满量程

测量线缆:3m,并带紫铜制鳄鱼夹具

8

辅助温度测量通道

96个

测量精度:±1℃

温度传感器类型:建议K型热电偶

热电偶线:3m,铠装

9

主通道数据采集zui小间隔

≤10ms

10

主通道数据记录间隔

≤100ms

11

辅助通道数据记录频率

≤1s

12

充放电截至条件

电压、电流、时间、容量、功率、 电量、单体电压、单体温度、BMS测量值及扩展变换的衍生数值等量值及扩展变换的衍生数值等。

13

充放电方式

恒流充放电、恒压充电、阶梯充放电、恒功率充放电、恒电阻充放电、脉冲充放电、斜坡充放电

14

可持续的数据采集间隔

255h: 59min: 59.95s

15

程序步数

9999

16

循环嵌套

≥3层

17

程序步数设置时间

255h: 59min: 59.95s

18

程序循环次数

1 ~ 9999

19

zui短步长

20ms

20

对限制条件的响应时间

20ms

21

动态响应能力(恒流源)以电池包为实际负载,并且输出电流无超调

0到充电或放电(90%满量程设定):≤   10ms;   充电到放电(90%满量程设定):≤ 20 ms; 放电到充电(90%满量程设定):≤ 20 ms;

22

安时数Ah

累计可达99999

23

瓦时数kWh

累计可达99999

24

通讯连接方式

以太网/RS485/CAN通讯

25

CAN通讯接口

CAN2.0A,CAN2.0B

26

能量回馈

回馈电网,电力反馈系统应符合国际通用电气标准IEEE-519 和满足中国电网要求,不对用户现场电网造成严重干扰。

27

保护功能

输入保护:欠压、过压、过流、缺相、过载;过温停机保护

报警输出保护:过压、过流、过载;意外断电保护,防止因总电源意外断电造成设备损坏或寿命缩短

28

功率因数 (电网反馈)

> 0.98

29

总谐波失真

<   3%(需配备附加的APF)

30

标准配置输出电缆

四线制测量,长3m

31

设备运行噪声

距离恒压源系统1米处测量的噪声应≤75dB(A)

32

平均无故障运行时间

≧5000h

33

冷却方式

散热器+轴流风机风冷

34

整机防护等级

IP21

35

设备运行的环境温度

0℃~40℃

36

设备运行的环境湿度

15%RH~95%RH(非冷凝)

37

设备运行海拔高度

0~1000m

38

保护措施

停电、过压、过热、计算机故障等安全保护。

设备自身的过压、过流等保护。

由于测试人员的误操作引起的短路、电池电极正反接错等的保护。 


设备满足标准:

1)GB/T 31467.1-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第 1 部分:高功率应用测试规程》

2)GB/T 31467.2-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第 2 部分:高能量应用测试规程》

3)GB/T 31467.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第 3 部分:安全性要求测试方法》

4)GB/T 31484-2015《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》

5)GB/T 31485-2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》

6)GB/T 31486-2015《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》

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