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在工业上制取氧气，将普通的空气加压，利用空气中氧气与氮气的沸点不同，使得氧气与氮气分离，从而制得较为纯净的氧气，这时就是液态氧。在液氧出口附近，禁止放置、物品和任何杂物。也不能在液氧出口附近的地面上使用含有、物质(如沥青)进行建筑。在航天工业中，液氧是一种重要的氧化剂，通常与液氢或煤油（二者作为还原剂）搭配使用。一些早期的弹道采用液氧作为氧化剂。
在确认残留液体和气体已排出之后，须关闭放空阀，如果放空阀不能及时关闭，就会导致空气中的水蒸气进入冷却泵，凝结的水汽会影响泵的下次使用，造成密封填料异常磨损。是由于液氧物质的低温低压自身属性，不易出现火灾及炸，安全上更有保障。液态氧是氧气的状态为液态时的液体。制造液氧，就是简单的对空气压缩降温，然后再逐步的减压升温。分别得到纯氮气和含有一定杂质的液氧。液态氧是把在零下 184℃呈液态的氧气盛放在一个封闭罐内。这个罐为双层绝热容器,它借助增压排管使管内液氧气化,用压力调节阀控制气氧返回液氧罐的上腔,并保持一定压力。
具有无色，无臭，无味等的特点。而液态氧气是在大约零下180度形成的液体，颜色变成淡蓝色，并且，当温度达到零下218度左右时会变成雪花状的淡蓝色固体。在工业上制取氧气，将普通的空气加压，利用空气中氧气与氮气的沸点不同，使得氧气与氮气分离，从而制得较为纯净的氧气，这时就是液态氧。液态氧气和氧气知识物理状态呈现不同，其化学性质还是没有改变的，比如说烧。液态氧气和氧气一样在有机物作用下容易发生反应而燃烧，这也就是我们所说的氧化反应。
液态氧是把在零下 184℃呈液态的氧气盛放在一个封闭罐内。这个罐为双层绝热容器,它借助增压排管使管内液氧气化,用压力调节阀控制气氧返回液氧罐的上腔,并保持一定压力。液氧在金属切割及焊接等许多方面也有着广泛的用途。具有无色，无臭，无味等的特点。而液态氧气是在大约零下180度形成的液体，颜色变成淡蓝色，并且，当温度达到零下218度左右时会变成雪花状的淡蓝色固体。