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荣冠智能成立于2007年9月1日，公司位于济南历城区大桥路127号工业园内，是很大的道闸生产基地。 荣冠智能是一家集研发、生产、销售，服务为一体的现代化安防综合性企业，主要产品有停车场管理系统，识别系统，通道闸，三棍闸、摆棍、翼闸，及各款票箱制作。
ETC停车场的优势
ETC作为全球进的不停车收费系统之一，其所赋能的ETC停车场也具有显而易见的优势，我们从三个角度带你认识和了解ETC停车场。
ETC （ Electronic Toll Collection），即电子不停车收费系统。ETC停车场是指在停车场安装ETC停车管理系统，ETC智能微波识别+移动车牌识别技术为，结合ETC支付无缝衔接高速ETC清分结算。以AI机器人+远程客服为依托，以捷仕泊云平台为，实现停车场全自动无人化管理。
车辆进场时，系统自动识别车牌号，开闸放行。
当ETC车辆离场时，通过识别车辆安装 OBU信息，实现 ETC天线波自动扣费，扣费成功开闸放行。
当非ETC车辆离场时，用户通过扫码、付款码、现金等方式支付成功后开闸放行。
ETC停车场无人值守，ETC车辆无需停车，相比较于传统停车场，ETC停车场提高了整体的运营效率、用户体验感、大幅度降低交易时间、有效地节省人工成本和管理成本，真正实现ETC无人值守停车场管理，实现不停车通行和不停车收费模式。同时ETC也是国家大力扶持的项目，普及的传统停车场升级改造成ETC停车场，迷诺科技不仅支持ETC停车管理系统安装还支持云托管服务。
ETC停车场的设计考虑因素
大多数路面设计都是根据工程完成时使用道路的交通状况设计的。 但是，随着停车场的建设，使用停车场多的交通正处于建设阶段。 停车场一完成，车就在停车场的区域，卡车和巴士就在的车道和环状路线上。 因此，必须根据施工交通和施工顺序选择路面结构。 这些人行道一般是逐步修建的。 阶段是在准备好的路基上铺设骨料、基座和沥青基础，或者在准备好的路基上直接铺设沥青基础。 由于大型卡车的存在，路面损坏不出人意料。 但工程完成后，这些地区将修复，终路面铺修。
很多停车场初设计不足，引起了过度的维护问题和短路面寿命。 为了加速到货物区、垃圾箱、设备区的交通，可能需要特别的行车道。 必须加厚这些车道和支撑这种交通的路面区域的设计厚度。 排水问题也是停车场路面损坏的主要原因。 这些重要性需要排水问题的特殊部分，建议您在选择本网站或其他来源的路面设计之前先审查这些部分。
停车场设计的路基准备
路基作为支撑施工设备的作业台，作为路面构造的基础，对建筑师和工程师来说保证路基的压密度和倾斜是很重要的。 所有地下公共设施在分级前应予保护或转移。 所有表土都应该清除，加入沥青、石灰、粒状材料等适当的外加剂，改善低品质土壤。
铺设的区域必须清除所有岩石、碎片和植物质，用土壤消毒剂处理，以抑制今后植物区系的生长。 该地区的倾斜和压实应采取防止采空区和土壤抽水的方法完成。 路基压实度应达到大理论密度的95%。 如果发现脆弱部分，将材料除去，用6英寸压实碎石或3英寸压实沥青混凝土替换。 路基极差的情况下，可能需要去除路基的上部，取而代之选择材料。