品牌:卫华
吨位:10吨
起升高度:9米
跨度:24米
起订:1台
供应:100台
发货:3天内
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四川资阳桥式航吊制造厂家,四川资阳双梁桥式航吊厂家,四川资阳桥式航吊生产厂家,建厂多年来积累了的设计、制造、安装调试及技术咨询、培训、维修的服务力量。公司以“诚信、创新、服务”为经营宗旨，保证了产品的质量，赢得了用户的信任。咨询电话：177 9770 0619四川资阳桥式航吊制造厂家主要销售的起重机有单、双梁起重机、桥式起重机、门式起重机、龙门吊、行车行吊等。本着“客户放心，服务周到，诚实经营，共谋发展”的原则，与多家企业建立了长期的合作关系，产品销往全国多地,受到广大用户的肯定，热诚欢迎各界朋友前来参观，考察洽谈业务。
1．车轮的原因。一是由于制造时加工误差、使用时磨损不均、维修时单侧更换等情况，造成两边车轮直径不等，运行在相同的转速下，两边行程不相等，直径大的一侧会逐步超前，形成不同步，使车体歪斜产生啃轨。二是四个车轮的安装位置不在矩形的四角，同侧的车轮中心不在一条直线上，形成车轮中心线偏斜，造成啃轨。
2．轨道的原因。一是由于轨道铺设不规范，形成水平弯曲过大，直线度误差大于2mm，造成固定线段啃轨。二是轨道轨距过大，外侧轮缘啃轨；反之，内侧轮缘啃轨。三是两条轨道同一截面上踏面垂直高度差大于15mm，造成大车侧移引起啃轨。四是两条轨道平行度超差，形成“八字”或喇叭状，引起啃轨。五是轨道基础不坚实，载荷时出现下陷，造成啃轨。
3．桥架变形的原因。一是桥架变形引起端梁水平弯曲，当对角线长度超差大于5mm或更多时，造成跨度超差，如果是正值则啃车轮内侧轮缘；反之，侧啃车轮外侧轮缘。二是端梁水平弯曲促使车轮水平偏斜，使车轮中心线与轨道中心线不在一条直线上，形成同向偏斜造成啃轨。三是桥架的垂直变形，引起车轮垂直偏斜，使踏面中心线与铅垂线产生夹角，改变车轮的滚动半径，载荷后，一侧车轮垂直偏斜逐步增大，另一侧垂直偏斜减少，形成滚动半径不等，造成啃轨。
四川资阳桥式航吊生产厂家了解客户需求，帮助客户选择合理的10吨行吊产品。客户提供前期设备安装前的技术服务。向客户提供设备操作、维修、维护人员的厂内前期培训。还可根据合同要求，跟踪、生产及发货，保证设备安全完整到达客户说的地点。提供设备安装前期安装所需各种技术参数。
公司网站：http://www.weihua-qzj.com/