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螺杆空压机使用过程中需要检查的部件
一、散热不佳：油量、油质不正常导致设备高温，除这个原因外空压机站的选址不好；或机组摆放距离墙或其他障碍物过近；空压机的使用环境周围有热源也会影响其散热；加载/空载控制过了机器运行压力。中油温高：设备长时间运行未及时换油导致油质老化、回油路不畅，油过滤器堵塞，以及压缩空气出来会夹带少部分油引起机油的损失，造成油温高。
二、油位：先启动空压机运转5分钟，停止运转后5-10分钟内检查油位。保定空压机维修小编介绍若发现空油位低，油位计内看不到油应及时补充，一般补充到油位在上下限之间即可。在寒冷的地区机组启动难的原因，主要是为防止损坏机组。这种情况下可以先预热一下以免机器内部机油结冻，多启动几次再开机这是较为常见的启动方式。
三、油过滤器：机组长期运行，空气中的杂质被吸入压缩机后引起油过滤器脏堵塞，使油过滤器前后压差过大以及实际使用时间达到设计寿命时间后需要更换。机油气分离器出现故障报警：从螺杆空压机压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离，而小油滴则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。
空压机
压缩空气作为制造生产企业的动力源之一，需要持之以恒连续运转来保证供气气压的稳定，这是企业生产运转的基本条件，而作为主要制造设备的空气压缩机组是承担这一任务的设备，不断需要连续的可靠的运转，以保证无故障稳定的运行。既然是运转设备，就需要供电运转，耗电量大是成本增加。
同时在连续供气过程中，企业内部的整个供气管网系统，是否存在泄露和无效使用，让生产出来的压缩空气白白的又泄露，这是成本增加的又一个。
空压机
空气压缩机的危险、有害分析与预防：压缩机及其配套各零部件发生异常均有可能导致空压机故障或空压机事故的发生。
一、空压机危险性分析及事故预测(1)由于空气具有氧化性能，尤其在较高压力下，输送系统又具有较高的流速，因此系统的危险既具有氧化(热)的危险，又具有高速磨损及摩擦的危险。由于压缩机的气缸、贮气器、空气输送(排气)管线因超温、超压可以发生炸，因此，压缩机各部件的机械温度应控制在允许范围内。
空压机
空气压缩过程中的不稳定和喘振状态可以导致介质温度突然升高。这是由于系统内流体(空气)在突然作用下局部绝热压缩作用的结果。
在进行修理安装工作时，擦拭物、煤油等液体落入汽缸、贮气器及空气导管内，空压机起动时可以导致爆裂。
压缩系统受压部分的机械强度不符合标准。
压缩空气压力超过规定。以上情况均有可能导致空压机故障或空压机爆裂事故的发生。