劳斯莱斯（Rolls-Royce）在氢气开发方面达到了另一个里程碑，即使用100%氢气的12缸燃气发动机。

mtu系列4000 l64发动机经过了劳斯莱斯动力系统业务部门的测试，该公司表示，该发动机在效率、性能、排放和燃烧方面表现出了强劲的特点。

随着发动机燃料喷射、涡轮增压器、活塞设计和控制的改变，如果未来使用绿色氢气，mtu发动机可以提供二氧化碳中性动力。

成功测试后，劳斯莱斯计划在德国内陆港口杜伊斯堡安装两台总容量为2MW的氢燃料发动机以及三台mtu燃料电池系统，作为enerPort II项目的一部分，以实现新集装箱码头的气候能源供应。

“该发动机将满足能源转型期氢解决方案的市场需求，并将作为发电机组和热电厂的可靠清洁电源提供给我们的客户，”罗尔斯·鲁斯（Rolls-Rouce）业务部门电力系统公司（power Systems）的固定电源解决方案总裁托拜斯·奥斯特迈尔（Tobias Ostermayer）表示。

罗尔斯·罗伊斯电力系统公司首席执行官Jörg Stratmann博士评论道：“我们认为氢是能源转型的核心元素之一。它既可以储存多余的能源，也可以作为燃料，不仅可以用于发动机，还可以用于燃料电池和热电联产厂，以产生气候中性的电力和热量。”