车用润滑油的使用误区误解一：润滑油经常添不用换经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。误解二：什么时候润滑油变黑了就该换油了这种理解并不全方面。对于没有加清净分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清净分解剂。这种清净剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未变质。
车用润滑油有哪些检测项目
1、污染度分析
基本概念：检测油中污染杂质颗粒的尺寸、数量及分布;
检测方法：自动颗粒计数法(遮光法)。
2、光谱元素分析
基本概念：检测在用油中磨损金属、污染元素以及添加剂元素的含量;
检测方法：ASTM D6595发射光谱法(颗粒尺寸
3、铁谱磨损分析
基本概念：检测在用油中磨损颗粒的形状、成分、大小和数量;
检测方法：APTC/QTD-D01磁场沉积、显微镜分析判断。
4、水含量
基本概念：是指油中含水量的百分数(游离水、乳化水、溶解水);
检测方法：测定采用蒸馏法。
什么是车用润滑油?润滑就是用润滑剂减少(或控制)两摩擦表面之间的摩擦力或其他形式的表面破坏的作用,从而减少磨擦。因为两个不同的表面接触，会互相产生摩擦，并产生下列后果：磨损、噪音、高温。如果我们在两者之间加上了润滑剂，便可以减少述情况的出现。润滑油也是润滑剂其中的一种，它可使机件表面形成一个油膜，并介于两个互相接触的机件之间。从而使两者间的活动变得更容易、平滑、快捷，大大降低摩擦所产生的损毁;因此，如果希望发动机达到佳的润滑效果，选择正确的润滑十分重要。
车用润滑油的选用1、多级润滑油适合四季使用由于不同发动机散热效果不一样，因此选择发动机润滑油时，厂方提供的说明书是基本的参照。此外，温度条件也是一个不得不细加考虑的选择标准。一般来说，单级发动机润滑油只限于一个温度，价格相对便宜，多适合气温变化小的区域使用。多级润滑油产品，同时满足高温和低温下的黏度要求，各个季节都适用。2、秋冬换季应选用粘度小的润滑产品秋冬换季气温下降明显，由于汽车零部件原材料等存在热胀冷缩效应，因此这些运动部件之间的间隙随着气温的降低而有缩小倾向，汽车零部件在冬季更容易磨损。各种车用润滑油产品在气温低的情况下容易变稠，流动性减弱，而且在低气温的情况下使润滑剂升温加热达到需要润滑部位的时间增长，车辆不易启动。换季时节，选择润滑产品无论是润滑油还是润滑脂都要选择基础油黏度小、冷凝点低的产品，在秋冬的低气温下，才能产生良好的润滑作用。
