美君物流与您分享——物流配送模式有哪些：
物流配送模式从提供服务的主体类型和服务的运作模式两方面分析，可以划分为不同的类型，具体分类如下。
从配送的主体来区分，可以分为以下几种配送模式。
1、配送中心配送
配送中心配送的组织者是以配送为专职的配送中心，通常规模比较大，种类，存储量比较多，性强，和用户有固定的配送关系。
2、生产企业配送
生产企业配送的组织者是生产制造加工企业，尤其是进行多种生产的企业。这些企业可以通过自己的配送系统进行配送，而不需要再将产品发运分配到配送中心进行配送。
3、仓库配送
仓库配送是以仓库为物流节点组织的配送。它既可以将仓库完全作为配送中心，也可以在保持仓库仓储功能的基础上再增加一部分配送职能。
4、商店配送
商店配送的组织者是商品零售经营者或者物资经营网点。这些经营者或者网点的主营业务是零售，一般规模都比较小，但经营品种齐全，容易组织配送。
从物流公司对外提供的物流服务的运作方式来说，它的基本配送形式有以下几种：
1、定时配送方式
在相同的时间间隔内进行物品配送，每次配送的品种和数量可以按照计划执行，也可以按签订合同时商定好的方式进行配送。
2、定量配送方式
是指按规定的数量在一个是定时间范围内配送物品。这种配送方式每次配送的品种数量固定，配货作业较为简单。
3、定时定量配送方式
按规定的时间、品种和数量进行配送作业，这种配送方式结合了定时配送方式和定量配送方式的特点，服务质量水平较高，同时也使配送组织工作增大，通常只针对固定用户进行这项服务，适用范围很有限。
4、加工配送方式
对配送的货物进行部分加工后，再按客户要求进行的配送活动。这种配送活动可以将加工和配送合为一体，使加工目的明确、针对性强，因此可以大幅度提高配送服务质量及作业效率。
5、集中配送方式
是由几个物流据点共同协作制订计划，共同组织车辆设备，对同一地区用户进行同统一配送。这样可以提高车辆的利用率，提高配送效率，有利于降低配送成本。
物流配送模式的选择，在实际中随着用户需求的改变，灵活改变自己的运作方式，尽可能地满足客户的要求，配送技术与组织方法也会随之改变和完善。
业务范围：承接全国各地公路、铁路货物运输（整车、零担）。
[公司宗旨]：安全送达每一件货物，用心完成每一份承诺。
美君物流与您分享物流信息化建设层级：
1、流程优化
是针对物流企业的个别业务流程或管理职能，实施部门级的信息系统建设。该层次的信息化建设内容既包括一般企业通用的信息系统，也包括物流企业的信息系统。
2、综合管理
是针对整个企业的综合管理，实施企业级的信息系统建设。该层次的信息化建设内容既包括一般企业通用的综合管理信息系统，也包括物流行业的综合管理信息系统。
3、公共平台
所要解决的问题是整个物流行业的信息化问题，如物流信息的发布与共享，物流行业与其他相关机构的信息交互。这些信息化需求不可能由某一家物流企业单独承担，而应该由外部的服务供应商或各部门负责满足。这一层次的建设内容主要包括:物流公共信息交换平台、全球定位系统、地理信息系统、EDI网络服务中心等。它既可以将仓库完全作为配送中心，也可以在保持仓库仓储功能的基础上再增加一部分配送职能。
业务范围：承接全国各地公路、铁路货物运输（整车、零担）。
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传统的仓储管理依靠手工作业，工作人员多，劳动强度大，工作时间长，容易出现差错，工作随意性大，推行创库管理信息化建设，可以减少工作人员，减轻劳动强度，缩短工作时间，降低管理成本。
业务范围：承接全国各地公路、铁路货物运输（整车、零担）。
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铁路运输载运量大，连续性强，行驶速度较高，运费较低，运行一般不受气候、地形等自然条件的影响，适合于中长途客货运输；公路运输虽载运量较小，运输成本较高，但机动灵活性较大，连续性较强，适合于中、短途客运和工农业产品的运输；水运（包括内河和海上运输）具有载运量大、运输成本低、投资省、运行速度较慢、灵活性和连续性较差等特点，适于大宗、低值和多种散装货物的运输；航空运输具有速度快、投资少、不受地方地形条件限制、能进行长距离运输等优点，也存在载运量小、运输成本高、易受气候条件影响等缺点，适合于远程客运及外贸货物与急需货物的运输；1、多模式运输手段的集合：多模式运输方式即多式联运，以海运-铁路、公路-铁路、海运-公路等多种方式联合的运输为基本手段发展国际国内的中转物流。管道运输具有运量大、运输成本低、灵活性较差等特点，适合于输送量大、货源比较稳定的成品油和其他液态、气态物资。
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