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使用桥梁模板的过程中，出现较多的情况就是模板出现裂缝，这是一个比较困扰人的问题。要解决这个问题，就需要在模板的设计阶段多加注意。下面我们就一起来看看防止桥梁模板出现裂缝的措施有哪些。
一、桥梁模板设计过程中的防治措施：
避免荷载裂缝的出现，应尽量避免结构突变或断面突变。如果结构突变不可避免，则应该做好细部处理，如转角处做圆角，突变处做成渐变过渡，同时加强结构配置，以提高混凝土的抗裂性。组合钢模板设计制作钢模板的槽板制作应采用设备冷轧冲压整体成型的生产工艺，沿槽板纵向两侧的凸棱倾角，应严格按标准图尺寸控制4。为防治组合模板锈蚀引起的裂缝，桥梁模板设计中应严格按照规范要求控制裂缝宽度，采用足够的保护层度及防腐混凝土。
二、防止桥梁模板出现裂缝的措施：
绑扎钢筋之前，首先应进行彻l底的除锈工作以确保使用的钢筋质量。钢筋在加工场集中加工成型后运至现场进行安装，安装时严格把握钢筋的间距。组合钢模板的规格、型号、数量、间距、几何尺寸、接应位置及质量等均应符合设计图和施工规范的要求，并严格做好原材料和接头试验。模板需满足强度、刚度、稳定性要求，其中定型钢模板需进行设计。在钢筋层间距应留有足够的间距，钢筋外层与模板间应设置具备一定的混凝土垫块。
以上就是防止桥梁模板出现裂缝的两大措施介绍.
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圆柱模板是桥梁模板的主要系列之一，圆柱模板是高强树脂、无碱玻璃纤维沾物及碳纤维织物经特殊的工艺复合在一起形成的平板状高强复合材料圆柱模板。桥梁模板之圆柱模板的优点有以下4个
：
1、造价底，重量轻、施工简便，使用过程中2-3人即可操作。
2、在使用过程中，将整张板螺接闭合定位后即可浇注。
3、圆柱桥梁模板具有韧性好、耐冲击、强度高，耐磨性好。
4、成型效果好，完全达到清水柱要求，并且在垂直方向只有一条竖缝，周转次数高。
以上就是圆柱桥梁模板的几个优点介绍，了解更多的相关知识请继续关注网站更新。
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桥梁模板在施工过程中，不仅要关注工程本身的问题，还要重视施工时作业人员的的安全问题，为了保障施工人员的安全，在施工时应该要采取以下几个安全措施：
1、工作前应戴好安全帽，检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，防止掉落伤人。工作时应集中思想，避免钉子扎脚和空中滑落。
2、安装与拆除5米以上的模板，应搭设脚手架，并设防护栏杆，禁止在同一垂直面上下操作，高处作业要系好安全带。并且要注意不得在脚手架上堆放大批模板等材料。
3、模板上架设的电线和使用的电动工具，应采用36V的低压电源。或采取其他有效的安全措施。
4、登高作业时，各种配件应该放在工具箱或者工具袋中，严禁放在模板上或者脚手架上。而且高空作业人员严禁攀登组合模板或者脚手架上下，也不得在高空的墙顶及其模板上面行走。
桥梁模板在施工过程中一定要严格执行施工时的安全要求，毕竟，生命是宝贵的。
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根据不同的条件，桥梁模板又可分为单双室箱梁(大箱梁、小箱梁)、禾型墩柱、墩柱模板、墩台、盖梁、T型桥梁模板等。箱梁内模就是桥梁模板的重要组成，下面为大家介绍一下箱梁内模的特点。
1、应用箱梁内模，予制或现场浇筑出来的成品构件，都能满足设计要求，且操作简单、省工、省时、省材。尤其在较小空腔内解决了人员无法进入构件内拆模的施工难点
2、箱梁内模有良好的耐老化性能，使用寿命长。
3、箱梁内模用氯丁橡胶、天然橡胶与锦纶布先期合成，后用硫化工艺后制成。既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，抗高温并有良好的脱离性。充分满足了不同条件下的施工环境。
4、箱梁内模适用温度广泛在-10℃～+90℃的范围内，材质没有变化。为建筑现场施工轻型化提供了有利条件因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大。现场施工简便安全。
5、箱梁内模施工工艺简便、安全、卫生。使用气囊内模时在外表上涂上脱模剂，对气囊内模进行测漏试验，没有异常后将气囊内模拉入钢筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将气囊内模放气抽出，即可完成成品构件的成型，不污染环境。既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，抗高温并有良好的脱离性。