为什么防爆柴油机的各部件不得用铝合金制造?
答:因为铝合金易氧化,氧化时放出热量较多,受热后,膨胀系数较大,紧固件易松动,柴油动力装置又是发生热量较大的设备,为了,不破坏防爆性能,各部件均不用铝合金制造。
防爆柴油机车可使用矿井中什么地方?
答: 防爆柴油机车可使用在高矿井进风(全风压通风)的主要运输巷道内,或掘进的岩石巷道中,或矿井的主要回风巷和采区进,或回风巷内,煤(岩)与突出矿井和喷出区域中的全风压通风的主要风巷内。
矿用防爆柴油机,小型防爆柴油机,防爆柴油机车在工作中,燃料在气缸内燃烧后,放出大量的热量,除 30%〜35%转变为需要的机械功,30%〜40%随废气排出外,其余的 热量(约为30%)则传给直接与高温接触的零部件,如活塞、气缸盖、 气缸壁、活塞环等些零部件受热后,温度迅速上升,如不及时冷 却会使材料的强度降低,弹性减小,产生膨胀变形,摩擦力增大,甚 至会引起严重的机械事故柴油发电机组是以柴油机为原动机,拖动同步发电机发电的一种电源设备。这是一种起动、操作维修方便、投资少、对环境的适应性能较强的发电装置。避免电瓶在低温下启动机组,低温环境下电瓶容量将不能正常输出,且长时间放电有可能造成电瓶故障。备用发电机组电瓶应定期对电瓶进行维护充电,可配备浮充电器。应用环境:地面危险环境,如存在可燃性气体、粉尘、蒸汽的生产制造车间。工作原理概述
防爆柴油机工作环境恶劣,危险因素多,更要求尾气排放高标准。防爆柴油机,防爆柴油机厂家分享不能再加重作业空间中有害气体的含量。目前尤其是在用设备,几乎没有安装尾气排放净化装置,只是控制了尾气排放温度,符合防爆柴油机要求。具体分为两种方案:
①排气歧管及排气管为双层。内管排气,内管外层套管内为循环水套。尾气经过冷却水箱后排出。
②排气歧管为双层,有冷却循环水套。排气歧管后面排气管为单管,内由水冷系统高压注入冷却水直接降温尾气,再经过水气分离箱后排出。
以上两种方案降温效果好,直接降低了排气温度。排气系统表面温度及尾气排放温度能够同时达标