当机油滤正常工作时，旁通阀关闭，机油通过滤纸过滤后进入发动机。
当发动机在低温环境下启动时，机油粘度高，流动阻力大，为了确保发动机及时得到润滑，旁通阀开启，机油从旁通阀进入发动机。一旦发动机预热结束，机油阻力下降，阀立刻关闭。
当机油滤长时间没有更换，滤芯被污染物堵塞严重时，阻力也会大幅上升，达到旁通阀的开启压力，未经过滤的机油流入发动机，优先确保润滑，防止发动机干磨。
排尘口安装必须垂直于地面
排尘口位置应该是在滤清器部位，这样才能保证颗粒物，少量雨水等可以完全排出来(对于进气帽口和进气中间接口的防水也不能马虎)。
雨天或空气湿度大的环境作业，会造成分离出的灰尘受潮凝结并聚集在排尘阀出口，使灰尘不能顺利排除，可以经常清理排尘口及排尘通道看看有没有排尘不畅的情况。
安全滤芯不要摘下来
安全滤芯滤纸渗透率大、阻力小、过滤效率低，在只安装安全滤芯时不允许启动发动机。安全滤芯不需要保养清灰，在保养的时候不允许取下安全滤芯。以免灰尘进入进气道(即使是停机)。
若发现安全滤芯上有灰尘，的可能就是主滤芯已破损，应立即更换主滤芯和安全滤芯。
当然，当清理主滤芯的时候有灰尘掉在安全滤芯上面的时候是可以将安全滤芯拆下来清理的。但这时把以前换下来的安全滤芯安装上去，当清理完以后再换回来。
湿式空气滤清器包括油浸式和油浴式两种。油浸式是通过一个油浸过的滤芯，将空气中杂质分离出来，其滤芯材料有金属丝织物的，也有发泡材料。油浴式是将吸进的含尘空气导入油池而被除去大部分灰尘，再在带油雾的空气向经一个由金属丝绕成的滤芯时作进一步过滤，油滴和被拦住的灰尘一起返回到油池。油浴式空气滤清器现在一般用于农业机构和船用动力。
机油滤清器。
作为内燃机的一个部件，在润滑系统中起着十分重要的作用。它可将发动机在燃烧过程中产生并混入机油中的金属磨屑、碳粒及机油逐渐产生的胶质等杂质过滤掉。这些杂质会加速运动零件的磨损，易造成润滑油路堵塞。机油滤清器保证了内燃机的正常运转，使内燃机的使用寿命大大提高，亦可延长其他零部件的使用寿命。
燃油滤清器。
燃油滤清器的作用是过滤发动机燃烧所需要的燃料(、柴油)，阻止燃料中带来的异物如尘土、金属粉、水份有机物等进入发动机，防止发动机磨损及造成供油系统的阻塞。