特种设备安全技术规范要求集装箱门式起重机起升机构必须设置起升高度限位器。当起升达到设定高度时，起升机构应当能够自动切断动力电源，并且在设定高度的上方留有足够高度位置，以保障上升制动有足够安全行程。为了防止一套起升高度限位器失效时可能带来的吊具冲顶的安全事故隐患，还可以设置第二起升高度限位器，设置不同形式。对于集装箱门式起重机，基本无特殊工况，所以一般只需设置一个高度限位器。老旧起重机采用单套起升高度限位器，控制开关都是传动式，采用凸轮控制器直接控制，控制触点接入起升机构上升动作的控制回路中，当起升高度达到设定位置时，自动切断动力电源，达到上升高度限位的保护功能。
液压龙门吊动力传动具有较大的惯性，在使用性能与安全性方面要求较高。在电子信息技术的影响下，转矩控制技术不断成熟，为变频器变频调速功能的发挥提供巨大支持。靖江市起重设备厂制造的液压龙门吊选择的变频器具备特定的功能，能够满足水电站对起重机的要求。为了保证液压龙门吊的安全使用，在起动阶段，变频器输出转矩需要与负载转矩相同，或是大于这一数值，才能保证准确打开抱闸。在制动阶段，虽然速度不高，但是，装置需要能够输出负载转矩。应用于液压龙门吊的变频设备带有转矩到位信号，同时涵盖记忆功能，强化对行为痕迹的记录。面对多台电动机同时驱动钢性机构的时候，电动机自身的差异性会诱发负载失衡，出现单机过载现象，甚至方向走偏。此时，立足驱动系统，有效发挥电动机软化功能，实现能耗的有效降低。对于机械设备，间隙问题一直都备受关注，一旦存在就会诱发传动机构起动时的机械冲击与振动。电动机能够平稳起动，大大减少起重机起动阶段的机械冲击，对增强起重机的安全性、延长使用周期意义重大。
当大小车起制动而起升不工作时，吊具发生摆动，动滑轮与起升钢丝绳间有相对运动，即动滑轮在钢丝绳上滚动，因此在吊具每个滑轮上设置阻力装置，可以消耗吊具或货物摆动能量，产生减摇效果。在吊具上每个滑轮径向设置油缸，油缸通过摩擦片将压力施加在滑轮上称为阻力滑轮防摇。减摇装置已经用于铁路货场的普通吊钩欧式起重机改造上，取得了较好的社会效益与经济效益。起升机构采用双电机双减速器单卷筒布置形式，可保证一个电机或一个减速器断轴时，不使重物坠落，。
成套的智能起重机搬运系统是通过计算机把多台同型号或者不同型号的智能起重机组成一个物料搬运集成系统，通过中央控制室的控制，与生产设备相结合，可以与生产系统协调配合。成套的智能起重机搬运系统自动化程度更高，具有自我信息处理功能，可以将传感器检测出来的各种信息实施存储、运算、逻辑判断、变换等处理加工，进而向执行机构发出控制指令。
