景观膜结构的设计包括四个主要问题：体设计，初始平衡形状分析，载荷分析和切割分析。通过形状设计来确定建筑形状的形状，三维建模，清除量，确定控制点的坐标，结构，选择膜和施工程序。
目前，景观结构形状分析的方法主要是动态松弛法，力密度法和有限元法。风景影片结构考虑负荷一般是风荷载和积雪。在载荷作用下，膜材料的变形大，负荷分布随着形状的变化而变化。
通过自然采光与人工采光的综合利用，膜材透光性可为建筑设计提供更大的美学创作空间。夜晚，透光性将膜结构变成了光的雕塑。
膜材透光性是由它的基层纤维、涂层及其颜色所决定的。标准膜材的光谱透射比在10%~20%之间，有的膜材的光谱透射比可以达到40%，而有的膜材则是不透光的。膜材的透光性及对光色的选择可以通过涂层的颜色或是面层颜色来调节。
膜结构体育场馆优点：
1、膜结构建筑其重量只有传统建筑的三十分之一。这也使得膜结构可以从根本上克服传统结构在大跨度(无支撑)建筑上实现时所遇到的困难， 特别适用于大型体育场馆等需要巨大的无遮挡的可视空间的建筑。
2、更容易实现自由、轻巧、柔美，充满力量感的造型，比如国家体育场(鸟巢)、水立方都采用了膜结构，膜结构更容易使得好的设计得以实现，同时与周围环境、 历史及现代的城市景观有机结合。
膜结构车棚，自重轻，具有良好的受力特点——成为大跨度空间结构的主要形式之一,打破了纯直线建筑风格的模式，以其优美曲面造型，简洁、明快，所以学校的车棚广泛运用这种膜结构。五：大跨度-无柱大空间膜结构建筑中所使用的膜材料很轻，每平方米的重量只有1公斤左右。襄阳膜结构车棚,襄阳学校膜结构车棚下面为大家介绍下它的一般制作步骤和注意事项，帮助大家加深认识。加工准备及下料：依据施工图放样，放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量，依据放样作样板。
