据红枫电力学院有关负责人介绍,为提高员工安全防范意识,确保设备与人身安全,贵州电网公司教培与人才中心投资200多万元启动建设作业安全体感实训室,并于去年3月建成。在使用中可能有很多需要注意的事项,不然非常容易出现摔伤或撞伤现象。该项目严格按照《中国南方电网公司作业安全体感实训室功能和建设标准》建设,设置了安全警示厅、互动厅、室内电气作业体感培训区、变配电实物展示场和室外的高空作业体感培训区、爬杆训练区等10多个体感项目。
作业安全体感实训室让员工可通过观看和参与体感项目,亲身体验电力作业、高空作业、有限空间作业中潜在的危险及可能导致伤害的情景,认知电力及如何做到自我防护。既满足内部员工培训需要,也可开放给外部人员通过体验感知电力行业的高危性。
体感车的安全使用注意事项嘛!首先是心态要摆正,即使你能熟练掌控它了,也不要因为耍酷而进行危险操作,毕竟自身安全才是重要的。其次就是使用上需要注意的了,首先就是如果遇到小型坡面,那么则需要像汽车一样减速,双手握牢方向缓慢通过。
还有就是如果你拥有了一辆体感车,那么绝1对会用它代替短途出行工具,因为开汽车的话太麻烦了。但需要注意的是,体感车的方向盘上不要放重物,那样会阻碍你的转向,严重的后果甚至可能会酿成交通意外。
安全体感训练安全体感训练是一种体验式安全教育方法,它不同于一般的以书本讲解的灌输式培训,而是通过系统模拟将事故原因重现,形象的场景设计、巧妙的安排技巧,令人身临其境感受事故的后果。机械作业体感培训机械作业体感培训是通过将模拟假人放置在皮带输送设备上,模拟人体卷入伤害。它能让受训者在观看、参与、体验的过程中,有效地把“听、看、思”思维与行动结合在一起,使其对安全事故的危险性和引发的后果有更深入的了解,促使学习者的角色发生转换。
温度、湿度对体感舒适度的影响在诸多气象要素中,对人体健康影响z大的是气温和湿度。大气中的温湿度人为是无法控制的,而室内的温湿度却是可以调节的。在讲解过程中,融入长城汽车历史1上的典型案例加以形象化阐述,使受训者通过吸取:事故的教训,防止事故的重演。那么如何调节适当的温湿度,既能达到节能的目的,又能使您的工作处于z佳状态、身体健康、生活舒适呢?先来谈谈温度,当室内的温度过高时,会影响到人的体温调节功能,由于散温不良引起体温升高,血管扩张、脉搏加速,甚至出现头晕等症状;温度过低时,又会使人代谢功能下降,脉搏和呼吸减慢,皮肤过紧,皮下血管收缩,呼吸道抵抗力下降。人体对外界温度的变化有一定的适应能力,机体可以借助体温调节保持平衡,但这种调节是有一定的限度,因此,医l气象通过大量的实验研究把人体对“冷耐受”的下限温度和“热耐受”的上限温度分别定为11℃和32℃。再说湿度,夏天室内湿度大时,抑制人体蒸发散热,使人体感到不舒适;冬天湿度过大时,会加速热传导而使人觉得寒冷。室内湿度过低时,因上呼吸道粘膜的水分大量散失而感到口干舌燥,并易感m。研究结果表明,人体适宜的相对湿度上限值不超过80%,下限值不低于30%。然而,人的体感并不单纯受其一项指标的影响,而是两者的综合作用。因此,从医l气象上把人的体感分为7个等级来评价室内温湿度是否适宜。 而当室内作业温度高于中性温度时,人对于冷环境的适应性被影响,表现出对热的不适应性。因此,冬季将室内温度维持过高,不仅浪费能源,同时也会引发人们的不舒适感。 室外温度越低,人对于冷环境的适应性就越强对偏热环境的适应性就越差越容易觉得热。室外温度的高低对于人体热适应性的形成起着非常重要的作用