1，外部结构：外部结果含空气进口今夜口相对粗的是9.49.回液口规格是7.89，喷射口规格是6.35
2，内部结构：内部结构相对来说比较复杂，通过了解尿素泵工作原理来加深对尿素泵内部结构的认知
1，外部结构：外部结果含空气进口今夜口相对粗的是9.49.回液口规格是7.89，喷射口规格是6.35
2，内部结构：内部结构相对来说比较复杂，通过了解尿素泵工作原理来加深对尿素泵内部结构的认知
1，外部结构：外部结果含空气进口今夜口相对粗的是9.49.回液口规格是7.89，喷射口规格是6.352，内部结构：内部结构相对来说比较复杂，通过了解尿素泵工作原理来加深对尿素泵内部结构的认知
1，外部结构：外部结果含空气进口今夜口相对粗的是9.49.回液口规格是7.89，喷射口规格是6.35
2，内部结构：内部结构相对来说比较复杂，通过了解尿素泵工作原理来加深对尿素泵内部结构的认知
(3)液压冲击产生的噪声
先导式溢流阀在卸荷时，会因液压回路的压力急骤下降而发生压力冲击噪声。愈是高压大容量的工作条件，这种冲击噪声愈大，这是由于溢流阀的卸荷时间很短而产生液压冲击所致在卸荷时，由于油流速急剧变化，引起压力突变，造成压力波的冲击。压力波是一个小的冲击波，本身产生的噪声很小，但随油液传到系统中，如果同任何一个机械零件发生共振，就可能加大振动和增强噪声。所以在发生液压冲击噪声时，一般多伴有系统振 动。
为贯彻《中华人民共和国环境保》《中华人民共和国大气污染防治法》，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康，现批准《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》为国家污染物排放标准，并由生态环境部与国家市场监督管理总局联合发布。
标准名称、编号如下:
重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)(GB 17691-2018)
按有关法律规定，该标准具有强制执行的效力。
该标准自2019年7月1日起实施，由中国环境科学出版社出版，标准内容可在生态环境部网站查询。
自标准实施之日起，《装用点燃式发动机重型汽车曲轴箱污染物排放限值》(GB 11340-2005)中气体燃料点燃式发动机相关内容及《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》(GB 17691-2005)废止
为保证汽车行业有足够的准备周期来进行相关车型和动力系统变更升级以及车型开放和生产准备，本次轻型车国六标准采用分步实施的方式，设置国六a和国六b两个排放限值方案，分别于2020年和2023年实施。同时，对大气环境管理有特殊需求的重点区域可提前实施国六排放限值。标准实施的行业生产和油品条件也已初步具备。多家轻型汽车生产企业已基本完成符合轻型车国六标准样车的开发工作。国家质检总局、委也已于同期批准发布了第六阶段车用汽、柴油。
下一步，将积极协调有关部门，切实保障轻型车国六标准的实施，进一步加大机动车环保达标监督检查力度，推动车用油品升级，切实改善城市空气质量。