引起抽油机震动的原因很多，大致有以下几种：
1、抽油机减速箱出现故障。如果因缺少机油的原因造成齿轮损坏、轴承磨损等等。
2、抽油机安装不水平，基础变形。
3、抽油机游梁或其它部件变形、损坏，平衡块松动。
4、载荷过大，超负荷运行。
5、抽油机严重不平衡。
6、 抽油机固定螺栓松动。
7、电动机轴承损坏引起电动机震动，从而造成抽油机震动。
8、抽油机游梁、横梁、连杆、底座相互连结部分未调整好，存在“蹩劲”现象。
常规型游梁式抽油机按api标准制造。1988年的15版api speciie中规定了常规型游梁式抽油机系列有77种型号，悬点载荷9—214kn，冲程0.4—7.6m，减速器扭矩0.737—105.32kn.m，其中以悬点负荷20-165kn，冲程0.71-3.66m的抽油机居多。规格较大的是3648-470-300型抽油机，悬点负荷213kn，冲程7.62m，减速器扭矩420.4kn.m。减速器大多采用渐开线人字齿轮传动，中间没有退刀槽．也有少数采用螺旋齿轮传动、链条传动和皮带传动。钢绳抽油机：外型上类似于链条抽油机，其原理结构不同在于它是通过控制系统直接控制电动机带动滚筒正反转动，经绕过滚筒的悬绳器总成带动深井泵工作。采用宽翼工字钢游梁，强度高，重量轻。
整抽油机外抱式刹车怎样操作：
（1）、停机在自由位置，并挂上刹车安全锁块，扳动拉杆系统调节螺母，调节拉杆长度。 （2）、保证刹带片与刹车轮有1.5～2mm小间隙，并注意两个半块刹车闸瓦同时刹紧或松开。试刹车到较松，使刹带片与刹车轮全部离开；刹紧全行程2/3时刹带全部抱紧，保证刹带接触面为80%以上，否则重调。1、抽油机的平衡原理：在下冲程时，以某种方式把抽油杆柱下落时释放的能量和动力机提供的能量储存起来，到上冲程时再释放所储存的能量来协助动力机工作，实现动力机功率的均匀输出。
（3）、开动抽油机试刹车，刹车较松时不刮不磨、刹车时灵活可靠（利用刹车全行程的1/3～2/3部分）。