1）根据企业不同的施工对象来选择。对于涂装质量要求较高喷涂作业，较好选择使用国产扁嘴虹吸式或进口喷枪。对于普通客车、货车的漆面喷缝编无纺布涂，可以选用国产喷枪，其价格低，易于维护。对于涂装质量要求较高喷涂作业，较好选择使用国产扁嘴虹吸式或进口喷枪。
2）根据维修施工作业量大小，选择大、中、小型喷枪。小型喷枪出漆量每分钟少于100g,中型喷枪每分钟出漆量在180g左右，大型喷枪每分钟出漆量在200g以上。
3）根据喷涂施工项目不同来选择。一般来说，喷涂底漆多采用大口径喷枪，喷涂中间涂层时采用中口径喷枪，喷涂面漆时多采用小口径喷枪。
4）在专门漆面修补施工中，也可选用专门的修补用喷枪。国外修补用喷枪主要生产厂家及型号。
5）油漆喷枪配套设备的配置。在涂装施工中，只有喷枪是无法实现工作的，还需要根据涂装施工的要求和施工条件，选配合适的空气压缩机，空气过滤器及导气软管，可参照不同喷枪的有关说明进行具体配置。
公司主营:玻璃钢防腐风机、PP风机、玻璃钢高压风机、实验室风机、耐酸碱风机、工业通风机、耐高温风机、不锈钢风机、污水除臭风机、碳钢
风机及防火耐高腐蚀管路，废气废水处理设备等。
电场强度是静电涂装的动力，它的强弱直接影响静电涂装的效果(静电效应、涂着效率和涂膜的均匀性等)。涂装前处理的主要目的就是将这些污渍去除，并进行适当的表面化学转换，提供合适涂装要求的基底，以增加漆膜的附着力，延长漆膜的使用寿命，充分发挥涂层的保护作用与装饰效果。在一定范围内，静电场的电场强度越强，静电雾化和吸引的效果就越好，涂装效率也就越高；反之，电场强度小到一定程度，电晕放电变弱(甚至不产生)，涂料粒子的电量变小，静电雾化和涂着效率就会变差。
在喷涂过程中，无论是自动喷涂，还是手工静电喷涂都需要定期检测高压参数。假如出现了故障需及时修复，静电喷涂机因为高压对喷涂效率和喷涂质量都起着极其重要的作用。
对于粉末静电喷涂工艺，重点要考虑的是粉末涂料颗粒接受电荷，保持电荷和电荷分布情况，这直接影响到粉末对工件的吸附力和沉积效率，此外，重要的是，未经固化的粉末涂层必须经得起传送机构的机械震动而不掉粉。粉末涂料是纯固体成分的涂料，可以完全采用全自动喷涂，大量或超喷的粉末，容易由回收系统收集，达到回收再利用的目的。实际上，影响粉末颗粒接受电荷和保持电荷的主要因素是粉末涂料的介电常数，粉末的介电常数越低，颗粒带电越容易，但丧失电荷也越容易，这反映粉末在工件上的吸咐力不牢，略受振动就掉粉，对于静电喷涂的粉末涂料，应尽可能的用高介电常数的，它将使粉末吸附力大大提高。涂膜更均匀。但是介电常数高的粉末涂料，带电较困难，这就需要在静电喷粉枪的结构上加以改进，采用多电极的强制带电的结构。
对于粉末涂料来讲，它均是高分子化合物组成的（如：环氧粉末、聚酯粉末等），它们对工件的吸附力主要有二个：库仑力（静电力）和VandeWaals力（分子力）。高分子化合物均有较高的电阻率，因此库仑力（静电力）是大而可靠的。韩意机电设备【瑞士金马授权的代理商】为您分享：涂装前处理的主要内容涂装前处理是涂装前对被涂雾表面进行的准备工作，是整个涂装工艺的基础。粉末本身的电阻率，将决定粉末在一定的静电电场强度下的带电状态；如：当粉末的电阻率在1013欧姆时，静电电压只要30-50KV，就能使粉末良好的带电；而粉末的电阻率在108-109欧姆时，则要施加100-120KV的静电电压才能得到上述的带电效果。粉末的电阻率与静电电压的关系（图略）。能否自动限制粉末沉积岐的厚度，这与粉末本身的电阻率关系很大，实验证实，只有高电阻率的粉末才能得到合适的涂膜。
粉末涂料本身的吸湿性（含水量）直接影响粉末的自身电阻雍介电常数。①汽车完成喷涂施工后，从客户的角度和维修企业的角度来看，都希望漆面尽快达到不沾尘状态，原因之一是提高效率，节省时间，更主要的原因是为保证涂装效果，如果表面不能快干，就大大增加了尘埃附着的可能性。如果粉末严重吸湿则将结团。这是无法进行静电喷涂的。一般的吸湿，除了影响其带电性能外，还将降低粉末的流动性和成膜性，从而使涂膜不平滑甚至难以在工件上吸附并且得到涂膜会产生气泡和。
粉末涂料的吸湿除保存贮存时不注意引起外，还与喷涂时压缩空气净化程度有关。因为压缩空气中易产生冷凝水，在空气净化系统中一定要有过滤吸湿装置，使通向供粉器的空气中含水量降低到较小的程度。
另外，粉末喷涂现场的空气相对湿度也是要加以重视的。资料报导，相对湿度每变化30%，就相当于粉末的电阻率变化二个数量级