1.装载时连接紧急驱动软管，依靠其它搅拌车的动力。驱动拌筒旋转并将混凝土排出。但是若减速器同时发生故障时，则不可采用此法。具体操作步骤如下：
（1）准备好一根紧急驱动软管，卸下接管和接头盖；
（2）故障车（被驱动车）的操作：将故障混凝土搅拌车的发动机熄火；将紧固螺母朝左旋松；再将旋钮朝右旋转，直到不能再旋为止；将高压软管从马达接头处卸下；
（3）救援车（驱动车）的操作：将操作手柄至于空档位置；将发动机熄火；将高压软管从高压油管处卸下；将紧急驱动软管接到高压油管上；用紧急驱动软管上的接头盖将驱动车的高压软管盖起，以防漏油。启动救援车的发动机。将救援车的操作手柄拨至“出料”位置，使故障车内的混凝土排出。紧急驱动完毕后，使两车各自恢复原状。
2.减速机损坏。如在工作中出现减速机突然损坏，首先需将搅拌筒内的混凝土排出，以防出现凝固现象；其次再更换减速机，也可联系生产厂家。
3.柱塞泵发生故障。非装载时换上新的柱塞泵，使拌筒恢复正常运转。
4.液压管接头处渗漏。将接头拆下，更换密封圈，重新拧紧即可。
混凝土搅拌运输车出车前注意检查
1、仔细检查妥善处理排故。
干万不能重车坏走在路上，不然出现闷罐就繁琐了，混泥土一般停罐不能超出2个小时，C40往领导别个混泥土基本就不能停。
打火之前先检查汽车机油、防冻液、润滑脂和冷却循环水等，发现不够时，应再次进行加上。
车辆运行后，再让瓶子低速档转动，紧扣着车检查轮胎气压标准，是否有漏油的胎，再用螺钉
刀剔掉在胎缝中的碎石子，检查是否有铁钉这种的扎在胎里！
再检查灯光照明，尤其是腰灯，一定谨记确保对着车胎外缘，施工工地会总是乱堆积刚筋这种的的物品，而胎侧是基础薄弱的。
用洗碗布擦洗净两侧的倒车镜，窗门玻离，施工工地实时路况复杂，光源不行，视野一定要首先确保！
2、确保储水箱里有足够的水，有外加剂。
因各种原因料太干，没有水加上放不进料的时候，外加剂就是一根稻草了，否则闷罐就等你一千大洋吧。
3、核对罐车处于终止情况。
因为柴油发动机启动万一瓶子处于转动情况，一刹那的力会很大的，伤减速器。
小型混凝土搅拌车省油的保养方法
小型混凝土搅拌车省油的保养方法，小型混凝土搅拌车的省油调整保养影响到发动机性能，小型搅拌车行驶阻力，据统计，保养不佳的发动机油耗会增加10％～20％。车主应定期到汽车修理厂家做日常保养，如检查胎压，四轮定位、调整制动器摩擦片与制动鼓间隙、混凝土搅拌车底盘各润滑点上油，按期更换机油、检·查过滤器等。另外机油在说明书中型号中，选择黏度小的，因为黏度越大，摩擦力也越大，增加油耗。
水泥混凝土运输车如何更换轮胎？
小型水泥混凝土运输车如何更换轮胎？下面跟随小型混凝土搅拌车一起来了解一下吧。
1、启动机器，近寻找一块比较平坦开阔的场地，压下动臂升降杆，利用动臂支承使前轮离地，然后用支架支撑在闪桥靠近爆胎的一侧，并将后轮楔好(与驾驶员密切配合，以免造成人身伤害)。
2、利用撬杠等等工具，拆卸挡圈及锁圈然后检查轮胎衬垫与轮辋外表面是否粘连(轮胎使用时间较长，衬垫与轮辋外表面可发生粘连)。若发生可撤掉支撑物，使机器在短距离内慢速往复运行，直至衬垫与轮辋外表面脱离；严禁转向和高速行驶，以免损坏内胎。然后，前轮重新支撑起来。
3、将内、外胎的相对位置作好标记，以便查找、清除异物和修补轮胎。
4、利用撬杠等工具，将轮胎从轮辋上拆下。动作要轻柔配合要默契，避免被轮胎砸伤，并且要保护好气门嘴。
5、外胎被钉子等细长异物扎伤后，若表面无明显创口或创口较小，则此外胎可继续使用(因为小型混凝土搅拌车轮胎属低压胎，且运行速度比较慢)；若创口较大，则进行修补(因为机器运行时，轮胎受挤压磨擦，时间一长会损坏内胎，甚至创口越来越大、内胎突出，造成轮胎报废)。
6、若是新内胎，将气门嘴底部的螺栓拧紧，以防漏气；然后将外胎内腔的异物清除，并撒入适当的滑石粉，涂抹均匀。为了使衬垫与内、外胎贴紧，在装入内胎后应给内胎适当充气，再塞入衬垫。
7、将轮胎装到轮辋上，装上锁圈、挡圈；安装过程中要保护好气门嘴。
8、用车载空压机给轮胎充气。
9、压下动臂升降杆，取出支架；至此换胎完毕，整个过程大约需要50min。更换后轮胎时，则需要另一台小型水泥混凝土运输车或者其他起重设备辅助，将后轮胎支撑起来，其他程序则与更换前轮胎相同。