问题:若制造内燃机汽缸活塞杆,其材质是选用铸铁的还是钢材料的?对于一般的油缸,其怎样来选择呢?
制造内燃机汽缸活塞杆的话,还是选择钢材料比较好,因为铸铁这种材料的耐腐蚀性比较差,不宜在高温环境中使用。在一般的油缸中,通常是用镀铬棒来做活塞杆,活塞则用45号钢,并且这两个是分开的。
问题:活塞杆速度太快对Y型密封圈有影响吗?其影响肯定是有的,而且是毋庸置疑的,主要是会加剧密封圈的磨损速度,缩短其使用寿命。
液压缸活塞杆爬行的常见原因1、液压油缸内混入空气
如果有气体混在液压油中,会使活塞杆在压力的作用下,让其体积发生变化。然后使它在高压作用下甚至发生气体瞬间,从而引起液压缸的速度不稳定。
2、液压缸设计间隙不当
液压缸内部活塞和缸体、活塞杆和导向套之间的滑动配合间隙太大,引起滑动面的受压不均匀,会造成摩擦力不均匀,引起液压缸低速爬行;滑动配合间隙若太小,加上零部件制造存在公差,也会引起滑动面的受压不均匀,造成摩擦力不均匀,引起液压缸低速爬行。
液压缸活塞杆爬行解决方法
1、应调整好活塞与活塞杆的同轴度。
2、液压缸缸体内壁和活塞杆表面加工精度,调整在合适的范围中。
3、如果是因为密封件材质引起的,只需对其进行更换即可。
4、在液压油缸中增设排气装置,以便排除空气。
5、应该对液压缸内部活塞和缸体、活塞杆和导向套之间的间隙进行调整。