空气预热器着火
1) 现象
a 空气预热器火灾探测装置报警。
b 空气预热器入口、出口烟温升高, 热一次、二次风温升高,严重时有热辐射。 c 空气预热器电流摆动大,轴承、外壳温度升高,严重时发生卡涩。 d 炉膛压力波动,引风机静叶自动开大,电流上升。 e 空气预热器后氧量下降。
2) 原因
a 锅炉启、停过程中,煤、油混燃时间太长,空气预热器波形板积存燃料。 b 锅炉燃油期间油枪雾化不良。
c 锅炉低负荷运行时间过长,使空气预热器内积存可燃物。 d 煤粉过粗或燃烧调整不当,使未燃尽的煤粉进入空气预热器。 e 空气预热器吹灰器未及时投运。
3) 处理
a 投入空气预热器连续蒸汽吹灰。
b 停运着火侧风机,隔离空气预热器,停止通风,空气预热器保持连续运转。
c 经处理无效空气预热器入口烟温超过480℃ 、空气预热器出口烟温上升至250℃ 时,按紧急停炉处理。
d 停炉后,停运所有引、送风机,关闭各风烟挡板,禁止空气预热器通风。 e 将空气预热器置“低速”位,投入空气预热器消防水及蒸汽吹灰器。 f 确认着火已熄灭,检查空气预热器本体,放尽空气预热器本体及各风道积水。
空预器密封
空预器密封分为径向密封、轴向密封、环向密封。除空预器热端密封（属径向密封）的间隙在运行中由泄漏控制系统（LCS）自动调节外，其它密封间隙在空预器投运前由机务人员人工调整到位。漏风会使受热面温度降低，腐蚀加速，特别是空气预热器漏风，漏风处温度大幅下降，导致严重的低温腐蚀。密封间隙过大使漏风大，导致六大风机出力损耗增大，机组运行经济性下降。密封间隙过小不仅使驱动马达电流增大，同时易引起空预器转子卡，威胁空预器本身及机组运行安全。
波纹板式空气预热器：
波纹板式空气预热器采是采用冲压波纹板制造的全焊式预热器，目前在用的都是单程强制换热，，占地面积小，节约钢材。泄漏率在3%左右。管箱式空气预热器组合交底内容：1、检查管箱外观应无缺损、裂纹、穿孔。存在的缺点是波纹板在压制波纹过程中造成平板厚度的减薄，使用寿命缩短，压制的波纹提高了换热效率，但造成气流的阻力增加，积灰严重，影响设备的长周期运行，结垢后的钢板换热效率下降，同时发生垢下腐蚀。缩短了使用寿命。单程换热无法调节烟气的出口温度，排烟温度高，浪费资源。
