大家好，下面小编给大家分享一下。很多人不知道灿谷金融和金城银行。以下是详细的解释。现在让我们来看看！

在日本，几乎90%的汽车交易和金融服务都是在网上进行的。

最近汽车金融概念火热，一家美国上市公司也交出了最新的成绩单。有分析称，成绩的背后，离不开合作机构。

5月29日，汽车金融服务平台Cangu (NYSE:CANG)发布了2019年第一季度未经审计的业绩报告。财报显示，2019年第一季度，谈固总营收为3.52亿元人民币，净利润为7440万元人民币(1110万美元)，去年同期为8400万元人民币。

其中，2019年第一季度，汽车后市场服务业务继续为公司贡献稳定收入。财报还显示，2019年第一季度，灿谷新增汽车贷款总额为65.55亿元人民币(9.77亿美元)。截至2019年3月31日，公司累计贷款余额为357.48亿元人民币(53.27亿美元)。

业绩下滑，被指恶意扣费

七彩财经互联网金融新闻中心了解到，灿谷CEO林家源透露，灿谷已完成对一家保险经纪公司的收购，获得保险经纪牌照。目前，灿谷在车贷意外险、抢劫服务的基础上，将业务拓展推进到车险、健康险等附加值更高的保险产品。

分析发现，灿谷的经营业绩在2018年开始放缓。财报显示，2018年，灿谷总收入为10.914亿元，较2017年仅增长3.7%。利润数据方面，灿谷2018年第三季度净利润为1.06亿元，但2018年第四季度减少至5200万元。

根据谈固2018年财报，谈固报告期内净利润为3.069亿元，去年同期为3.491亿元，同比下降12.1%。2019年第一季度也呈下降趋势。谈固本季度净利润为7440万元，比去年同期的净利润8400万元下滑11.4%。

值得注意的是，在第三方投诉平台上，针对灿谷及其合作机构的投诉屡见不鲜。互联网金融新闻中心发现，用户投诉的原因大多是“恶意扣费”。很多用户投诉自己的银行卡被上海灿谷电子(即“灿谷”)莫名其妙地划走了200元到500元。然而，一些投诉已经结案。

也有用户质疑，灿谷和合作伙伴晋商银行贷款多，没有贷款合同。用户说通过办理贷款买车，车贷6.3万。但在征信报告中，他发现实际借款6.5万元，其中生活借款2000元，但有关方面并未给出合理答复。

在还款过程中，银行没有执行扣款，导致逾期。随后，该用户收到一条短信，说我的车贷逾期了，短信中还含有威胁的话语。同时，办理贷款的工作人员自称是晋商银行的工作人员，但实际上是灿谷的员工。“金城银行和残谷的答复是同一个人回访了...根本编了个不正规的合同，其他问题都没解决。”

多家子公司被处罚

据了解，灿谷的主要合作方是晋城银行和微众银行。摩根士丹利曾在2018年6月发布的一份灿谷分析报告中称，灿谷存在融资租赁信用风险等风险，其次，灿谷的资金来源高度集中在金城银行和微众银行手中。

实际上，灿谷的主要展示范围是线下。此前，灿谷CFO张永义曾表示，在汽车交易过程中，线下入口是非常重要的一个端口。"在日本，几乎90%的汽车交易和金融服务都是在网上进行的."

财报显示，截至2018年底，灿谷拥有覆盖全国353个城市的服务网络，经销商超过46000家。经销商数量较第三季度末增长5%，直销模式覆盖的经销商比例达到89%。2018年11月和12月，灿谷还在7个城市推动了100多辆网约车的销售。

此外，互联网金融新闻中心了解到，灿谷旗下多家子公司因行贿或虚假宣传被处罚。其中，合肥灿谷汽车服务有限公司因以虚假或者引人误解的内容欺骗、误导消费者，于2018年9月19日被合肥市蜀山区市场监督管理局罚款105万元。

2016年，长沙灿谷汽车服务有限公司因以财物或者其他手段贿赂经营者销售或者购买商品，被长沙市工商行政管理局天心分局罚款10万元，没收违法所得和财物5.85万元。

腾讯、微众、滴滴“祝福”

据了解，灿谷拥有豪华的股东阵容和团队。其中，灿谷董事长张笑君是筹建中国第一家汽车金融公司上汽通用的主要负责人。根据灿谷此前的招股书，滴滴和腾讯分别以14.8%和10.7%的股份位列第三和第五大股东。

除了是灿谷的股东，滴滴和腾讯也通过旗下平台与灿谷达成了深度合作。其中，灿谷为滴滴司机提供各种解决方案。同时，滴滴在其app端增加了申请分期购买私家车的接口，实现了灿谷的分流。此外，灿谷还向司机推销保险产品。

公开资料显示，灿谷已获得多轮融资，分别为华平中国、泰康资产、春华资本的A轮融资，并于2018年获得腾讯产业共赢亮点、海通国际、泰禾资本、微众银行、于波投资、links Advance Holdings Limited的战略投资。

截至2018年3月31日，谈固已与11家第三方理财机构合作。数据显示，2018年第一季度灿谷交易额为58亿元，其中99.7%由第三方理财机构出资。灿谷在招股书中表示，可能会继续依靠两家金融机构——金城银行和微众银行提供大部分资金。

前述用户投诉中，也提到了金城银行。事实上，互联网金融新闻中心了解到，对于银行来说，灿谷更像是一个中间人。其中，灿谷主要是协助银行获取客户，促成贷款交易，最后银行贷款给购车者。

作为撮合平台，截至2018年底，灿谷推广的M1+和M3+汽车金融贷款逾期率分别为0.74%和0.37%。最新财报显示，截至2019年3月31日，公司已完成和未偿还汽车贷款和汽车交易的M1+和M3+逾期率分别为0.77%和0.37%。

以上说明了灿谷金融和金城银行分享完了这篇文章，希望对大家有所帮助。如果信息有误，请联系边肖进行更正。