来源：人民网-吉林频道 原创稿

人民网长春11月10日电 (王海跃)雪落地，人到岗；雪不停，人不歇……11月6日以来，长春车务段管内公主岭、德惠、扶余、农安等地区普降大雪，并迅速形成冰冻。为确保广大旅客能够平安、顺利出行，确保铁路运输安全畅通，长春车务段立即启动恶劣天气应急预案。车务段党政正职双值班，昼夜坚守安全生产指挥中心，全面指导现场作业；其他班子成员按照包片区域分工，深入沿线各重点车站，现场指挥除冰除雪……各部门工作人员连夜奋战，打响了冬季保障第一战。

未“雪”绸缪 闻令而动 党旗在风雪中飘扬

针对降雪，长春车务段盯紧气象情况，提前对雪情作出研判，制定了各项保障预案，做足了鏖战风雪的准备。

11月6日20时，38名包站干部全部到岗到位，协助车站组织除雪人员到岗，并核对工具备品；4个中心站派出作业人员到相对紧张的卫星站参加除雪；中间站干部和休班职工全部放弃休息、坚守岗位，时刻准备迎战。

“一站一案、一处一法，把功夫用在雪前、力气用在雪中和雪后，保证好行车畅通和旅客安全，做好职工后勤保障。”在11月7日早交班会上，长春车务段段长总结过去12小时除雪组织情况，发出作战动员令，并组织各站干部共同学习《沈阳局集团公司恶劣天气应急预案》。

各车间班组党支部向全体党员发出动员令，围绕“道岔除雪、客运组织、应急救援和后勤保障”等工作重点，以党员班组长、团员青年为骨干分别成立突击除雪小分队，通过共产党员先锋模范作用激励和带动广大职工迎接挑战、冲锋在前。长春车务段全员勠力同心，无畏风雪保“铁路”。

长春车务段副段长邢佳波连续4天4夜在安全生产指挥中心应急值守，密切关注天气变化，及时掌握沿线各站运输和除雪组织情况，积极组织电煤对位；

长春东、大屯、奢岭等负责各大电厂煤炭取送作业的车站紧盯企业库存、日耗、机组运行情况和卸车进度，及时查询在途车，对到达电煤重点组织卸车，提前组织人员清理进路积雪；

小合隆站降雪前协调电厂储备充足融雪剂，降雪后及时清理作业人员安行通道，并协调货运中心和企业在电煤对位前30分钟安排人员对专用线道岔进行清理；

弓棚子、扶余西、王府、华家、七家子、五家子等车站由于地方停电、车站停水、电锅炉无法取暖，室内气温低至10度，干部职工克服困难、苦战严寒，连续室外作业清理道岔，全力保障运输秩序；

长白线车站停电期间热熔道岔无法使用，华家站从11月8日10时直至次日凌晨2点持续停电，车站按照列车运行计划7次申请天窗上道除雪除冰作业，站长高峰和4名调车组人员连续8小时坚守在现场，保证了正常接发车、除冰车待避及调车作业安全；

……

为做好防范极端天气的准备工作，长春车务段超前谋划，全力应对雨雪冰冻、大风寒流等灾害性天气，防范应对突发断电、断水、断气等。

道岔除冰 力保畅通 保障旅客安全出行

长春车务段管内47个中间站承担572组联锁道岔除雪任务，雨雪交加、温度骤降，站场积雪厚度达到25厘米。联锁道岔积雪积冰严重，干部职工不畏严寒，连续作战，用喷灯、雪铲等工具清理冰块和石碴。做到了人不离岗、岗不留雪、边降边扫、边扫边清；做到了上道清雪必请窗，道岔变位必看守，确保了除雪安全和运输畅通。

为保障旅客安全处习惯，长春车务段管内各客运站及时清理站台及旅客进出站通道积冰积雪，在进站口、出站口、地道口、天桥口、扶梯口、站台边，即“五口一边”，采取防滑措施，铺设防滑垫，设置防滑提示牌，通过站台客运广播进行防滑宣传；对风雨棚、站房房檐等积冰积雪及时清理，确保旅客乘降安全。

不仅如此，各部门紧盯客调命令，各客运站加强与列车联系，及时对外公告晚点列车、停运列车，备足备用金，快速为旅客办理退票，主动做好解释和疏导工作。长春车务段在组织做好除冰除雪作业的同时，干部亲自上手服务需要帮助的旅客。

真情服务 工作人员“暖心” 旅客“暖行”

11月7日14时11分，因接触网故障，一辆列车滞留在扶余站内，计划停留时间近7小时，司机严重超劳。扶余站了解情况后，主动与司机联系，了解司机需求，精心准备了热乎的饭菜送到机车司机手中。

11月8日7时17分，一辆旅客列车滞留在德惠站内，车站站长霍洪林积极联系调度所，协调开车时间；客运车间主任齐祥平主动联系列车，帮助购买了6箱方便面，并送了17壶开水，保证列车上旅客食品饮用水充足。

给除雪房安设取暖设备、备好职工休息床铺，主动参与站台除雪、组织旅客乘降……应对首场降雪，长春车务段的全体干部职工发扬连续作战的工作作风，日夜坚守、不眠不休。

每一次雪情，都是长春车务段工作人员的不眠之夜。长春车务段全体一线工作人员全力以赴，以热忱之情心怀旅客，以坚定信心抗击风雪，守护万千旅客归家路。

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