大家好，下面小编给大家分享一下。很多人还不知道自动挡的正确热车方式。以下是详细的解释。现在让我们来看看！

在冬天，随着温度的下降，有必要给汽车预热，这会对汽车造成一定的损害。自动挡如何正确暖车？

自动挡热车的正确方法

冬天启动后，水温会低于正常温度，水温正常后才能逐渐加速。

点火后原地等待(等待时间取决于速度下降后相对稳定的时间，一般不超过一分钟)。比如车辆刚落地时，转速在2000转以上。大约30秒到1分钟后，发动机转速表指针降到1200转左右(但此时还没有降到800 ~ 1000转的正常怠速)，已经基本稳定无明显波动，车身无明显抖动。这种情况下，可以从档位入手。

为什么要暖车？百科[]

冬季热车对于北方车主来说尤为必要。

很多人都知道给车预热，却不知道为什么。其实汽车热的主要原因是汽车长时间停放后，发动机内的机油回流到发动机下部的油底壳。所以点火后，发动机上半部分处于无油缺润滑状态。启动后大约需要30秒，机油会因为机油泵的运转而被输送到活塞、连杆和曲轴等发动机最需要润滑的部位。

离开汽车是有害的

不知道大家有没有注意到，我们在启动车辆的时候，通常可以发现转速表的指针会瞬间处于正常怠速两倍以上的位置(自动挡更明显)。这是当汽车点火时，现代汽车上的电脑自动控制模块(俗称ECU)在要求燃油喷射系统向气缸内喷射更多的燃油以提高发动机转速，使其在冷态下快速升温。至于冷车速度提高到什么程度，要看每辆车的外部环境温度和ECU设置，并不是每辆车的速度值都会一样。

一般情况下，冷车启动后一分钟内发动机转速会明显下降，所以如果你不愿意等这短短的一分钟，大脚油就会离开。那无疑是在加剧发动机零部件的磨损，短时间内可能不会造成严重的问题，但长此以往就会让发动机“失去寿命”。

车辆启动后，怠速时润滑油还没有供给到位，最容易磨损。

据统计，90%以上的发动机零件磨损，都是冷车启动后三分钟内造成的。所以在冬天，尤其是寒冷的冬天，热车原地怠速很容易损坏发动机。建议车主使用低速慢行的方法来暖车。

怠速预热汽车是不可取的

也许有人会说:既然冬天落地后不能马上正常行驶，那先把车怠速，等发动机转速降到正常水平，水温表指数上来不是更好吗？热车长时间怠速确实可以完全暖机，但是有不小的副作用。

汽车保养专家表示，冬季气温下降时有必要对汽车进行预热，但大多数车主认为，汽车最好是怠速预热，等待三到五分钟再上路。

汽车暖机的正确方法应该是起步一分钟后上路，但此时不要高速行驶，而是保持低速行驶。发动机转速不要超过3000转，一般保持在2000转，否则发动机和变速箱遭受的剧烈磨损将是不可挽回的。发动机温度升至正常工作温度后，即可恢复正常行驶。

冬季热车注意事项

减速是预热汽车的方法

虽然需要暖车，但是原地怠速暖车是不可取的。原因是车冷的时候齿轮油流到变速箱下半部，它的解决方案不是原地热车能解决的。因为变速箱没有齿轮油泵，原车热车只有发动机在动，其余都不动。只有实际上路后，慢慢开一会儿情况才能有所改善。

冬天热火车很重要

一些新手和女司机往往没有热驾的意识。这种冷驾驶，短时间内可能不会造成严重的问题，但长此以往，发动机会“寿终正寝”。车热的主要原因是经过一夜的停车，发动机里的机油回流到发动机下部的油底壳里。所以早上启动发动机，此时发动机上半部分处于无油缺润滑状态。发动机启动后大约需要30秒，机油会因为机油泵的运转而输送到发动机最需要润滑的活塞、连杆和曲轴。因此，热车是非常必要的。虽然现在大部分都是电喷车，车不热的时候比较容易撞上开车，但是长时间冷开车对车的伤害很大。冷车会导致汽车发动机提前大修。更多的情况是车冷的时候雾化不是很好。如果直接开始行驶，很容易造成部分汽油因为不能快速雾化而回流到油箱，导致油品变质。所以车主一定要有热车意识。

以上说明了自动变速器的正确热车加热方法。这篇文章已经分享到这里了，希望对大家有所帮助。如果信息有误，请联系边肖进行更正。